mein Schrotthaufen

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  • Schrotthaufen ist das nun nicht, da hab ich hier schon weitaus schlimmere Mopeds gesehen.
    Ist sogar eine gute Grundlage für einen Aufbau, finde ich.

  • also wenn\'s Alltagsfahrzeug ist, sollte die Technik top in Schuss sein
    die Schutzis würd ich dann aber auch normale Länge verbauen, gibt weniger Stress mit die Rennleitung und weniger Stress heisst dann meistens auch schneller, weil die mögen nicht während der Fahrt mit einem diskutieren, sondern bestehen immer darauf, dass man anhält

    "Ich lasse jedermann Gott so anbeten, wie er es für angemessen hält,
    und ich glaube, dass jeder das Recht hat,
    den Weg in das unbekannte Land des Himmels oder der Hölle zu nehmen,
    den er bevorzugt"

    (Friedrich II. / 30.Dez.1782)


    "Gott bewahre uns vor religiösen Eiferern"
    (Friedrich II. / unbekannt)


    "may you be an half hour in heaven, before the devil knows you*re dead"
    (irish wish, unknown)

  • Ja, Alltagsfahrzeug insofern, dass es genutzt wird, wenns nich grade regnet. Dann muss meine Rennsemmel (Toyota Starlet) dran glauben. Daher kann ich auch mit den Schutzblechen gut leben, wie sie jetz sind.


    Die Schutzbleche sind übrigens voll im Limit (\"15-cm-Regel\"[1]), lediglich das Stopplicht geht manchmal nich (Schalterproblem; wird noch die Tage mittels Zugschalter [ála 89er S51] gefixt).


    Hatte erst die Tage ne Kontrolle, alles bestens, sogar n Lob gekriegt, weil Beleuchtung komplett i.O. (wenn die wüssten... 300 m weiter war das Stopplicht wg Wackler im Schalter schon wieder tot).


    Gruss


    Mutschy


    [1]
    15-cm-Regel
    Vom Radmittelpunkt in waagerechter Richtung nach hinten u 15 cm nach oben: dort muss spätestens die Radabdeckung beginnen. Und das tut sie bei mir.

  • Zitat


    Original von tacharo:


    Das wollte von Dir aber keiner wissen :f_laugh: :i_auslach:


    Ich persönlich finde den Enduro optisch ansprechender. Außerdem ist er nicht so stark dem Spritzwasser ausgeliefert


    :dma_smile2:


  • Wer sagt denn, dass ich mich nich drum kümmere? Bis auf Flugrost is meine kleine übrigens rostfrei. Ansonsten is nur Öldreck dran, den ich auch dran lasse, denn \"wo Öl is, gibts keinen Rost\".


    Um nur an sonnigen Sonntagen rumzugurken is mir die Anschaffung u der Unterhalt eines Fahrzeuges (egal, ob Zwei- oder Vierrad) einfach zu teuer. Ich fahre, dann, wenns mir passt. Egal, obs grade schneit oder 30°C im Schatten sind. Das is mir rille. Die einzige, die sich nen Kopp macht, is meine Frau...
    Ausserdem, was meinste denn, warum die Dinger FAHRZEUG heissen? Sicherlich nich, weil sie nur rumstehen, denn dann hiessen sie STEHZEUG.


    Es gibt übrigens kein unpassendes Wetter, nur unpassende Kleidung (oder nörgelnde Ehefrauen, daher meine Regenfahrten mitm Auto).


    Gruss


    Mutschy

  • mutschy, du willst nicht verstehen, was ich meine.
    Ich habe nie behauptet, dass du dich nciht drum kümmerst?!


    Zu Leuten, die Dreck am Moped lassen damit es nicht rostet, sage ich lieber nichts, da fehlen mir die Worte.


    Also meine restaurierten SImsons fahre ich immer. 5 Tage in der Woche fahre ich Simsons. na gut, dass bei 12 Karren nicht jede 5 Tage lang genutzt werden kann, ist ja klar.
    Wenn man seine Mopeds pflegt und in Stand hält, dann entsteht auch kein Rost. VOn daher kann ich bei jedem Wetter mit meinen Simsons fahren, was ich auch mache.


    Was meinst du mit Unterhalt? Also bei mir fressen sie kein GEld, wenn sie stehen. UNd Versicherung kostet 60 im Jahr und kann man doch ummelden. Kostet mir auch nichts.

  • tja es is doch wohl besser sie so zu lassen wie sie ist wenn du sie eh täglich brauchst und naja ich meine wenns jetzt kalt nass und glatt draussen wird isses immerärgerlich wenn man dann mit nemtop model durch die gegend fährt und vllt. sogar sich noch auffe schnute legt!!

    I Like my mopped mopped!!!
    lieben gruß..die muddi

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