Welche Primärübersetzung mit kurzem 5 Gang, S 70 ?

klar hau das S70 Primär rein! wenn es zu lang sein sollte fährste halt 15:34 oder so...mfg

roller oder S51?

ich würd sagen:
S70 primär, kurzes 5gang und serien sekundär
bei nem kumpel der so rumfährt reicht das allerdings ncihtmehr um den letzen gang zu ziehen....
ist also etwas zu lang....

er hat doch ne schwalle als avatar

un wie gesagt wenn er es nicht schafft den letzten gang auszufahren dann halt 14:34...

mfg

na, das mit dem 14:34 halt\' ich aber für übertrieben. Ich fahr mit 54ccm und ein bissl mehr vorverdichtung, und das mit 15:34. Und ich kann mich nicht beschweren. Kann gut im stadtverkehr mithalten, der 5. Gang machts möglich. also bei 70cm² würd ich auf 16:34 setzen! Wär für mich schon ab 60ccm aufwärts relevant. damit kann man dann sicher auch seine 80 bis 85 schaffen, bei super anzug...

70er primär.

14/34 - ca.3% kürzer als serie
15/34 - ca.3% länger als serie

für getunte zylinder(die in unteren drehzahlen etwas schlapp sind) empfehle ich nen 14er ritzel, für nen serienzylinder kanns auch ein 15er ritzel sein.

am besten ausprobieren.

aber immer 70er primärübersetzung!!das entlastet die kupplung, deine getriebezahnräder und deine getriebelager.