Herrichten S50 Update 1

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  • Guten Abend allerseits,


    ich hatte mich ja kurz vorgestellt und berichtet, dass ich mir über den Winter meine S50 herrichten will.


    Dank major_tom weiß ich zumindest mal was ich habe. Es handelt sich um eine S50 B1 Bj. 1980 allerdings mit innenliegender Zündspule.


    Was ist bisher passiert:
    Vergaser abgebaut, gereinigt und irgendwo sicher hingelegt (02.30 Freitag Nacht), am nächsten und übernächsten Tag gesucht, um den sicher abgelegten Vergaser wieder zu finden... :rolleyes: )


    Seitendeckel abgebaut und originales (?) Werkzeugset gefunden :rotate:


    Benzinhahn abgebaut, geöffnet und festgestellt, warum die Simme beim letzten Gebrauch (1999 :rolleyes: ) so schlecht lief: Erstens war kein Benzinsieb verbaut und zweitens waren die beiden oberen Kanäle vollkommen mit einer kaugummiartigen Masse zugesetzt. Die Vierlochdichtung war ziemlich hinüber.
    -> zumindest die Benzinzufuhr müsste jetzt besser laufen.


    Hier mal eine kurze Frage: Der Benzinfilter hat einen Wassersack. Verstehe ich das richtig, dass darin Wasser im Benzin abgefiltert wird ???


    Was steht jetzt erstmal weiter an:
    Seitendeckel und Tank abschleifen. Da auf diesen Teilen drei Lackschichten und eine Klarlackschicht ist, habe ich vor, alle Teile mit dem Drahtbürstenaufsatz bis zum Blech abzuschleifen. Normales Schleifen wird kaum möglich sein, da der Decklack bzw. Klarleck beim Schleifen klebrig werden. Bei anderen Ideen bitte ich um Gegenvorschläge.


    Da ich am Schleiftag nicht unbedingt gleich zum grundieren komme - wie kann ich die unbehandelten Blechteile vor Rost schützen?


    Weitere Frage: der Sitzbankbezug ist verschlissen. Ich will einen Überzug drübermachen. Kann man diesen auch unter die Blechlaschen unter dem Sitzbankblech mit einfügen?


    Kann man den Unterbrecher, bzw. die Unterbrecherkontaktflächen durch das äußere \"Rad\" mit feinem Sandpapier reinigen oder ist dies nicht möglich?


    Ich stelle hier einige Fragen, da die S50 rd. 500m weiter in einer Garage steht und ich nicht jedesmal zum nachschauen hinlaufen kann und das Tor öffen kann. Insbesondere um diese Uhrzeit haben da die Nachbarn was dagegen.
    Ansonsten versuche ich natürlich möglichst viel über die SUCHE herauszufinden.


    Danke schon mal fürs Lesen und für eventuelle Antworten.


    Viele Grüße
    Norman


    Zusatz:
    Kann mann die Blechteile auch abbeizen? Ich habe sowas bisher nur bei Holz bzw. Lackanstrichen auf Holz gemacht ?

  • Moin!


    Ich hab auch ein Tagebuch: einfach auf http://www.mutschy.de gehen, Button \"Tagebücher\" anklicken u dir dann eins aussuchen.


    Zum Wassersack: Vorneweg ein klares Jein. Der Wassersack is unter anderem da, um das Wasser abzuscheiden, aber er erfüllt noch nen anderen Zweck: Er blockiert einfach den Dreck ausm Tank. Aber auf jeden Fall sollteste ihn regelmässig reinigen (alle 4 Wochen) u nach der Reinigung zur Hälfte mit Spiritus auffüllen. So hab ichs beim Trabi gemacht u so mach ichs auch beim Moped.


    Zum Abschleifen: Ich würde die Teile sandstrahlen. Alles andere hinterlässt siene Spuren. Sandstrahlen zwar ggf auch, aber nur, wenn man nich vorsichtig genug is. Das geht am schnellsten u is lnge nich so aufwändig wie sich selber mit nem Drahtbrüstenaufsatz hinzustellen u sich zunebeln zu lassen...


    Zum Sitzbankbezug:
    Machs wie ich u schiess dir nen neuen Bezug (glatt) für 12 € incl Versand bei eBay oder geh direkt zu diesem Händler. Dann nimmste die Sitzbank ab, biegst die Blech-Laschen auf, nimmst den alten Bezug ab u ziehst den neuen auf. Kordel festziehen u -knoten, alle Laschen wieder zu biegen, Kordel ggf kürzen, wenn der Schluss noch rausgucket - fertig. Hat bei mir 20 min gedauert (incl Sitzbank abnehmen u anbauen).


    Zum Ver... ääähh, Unterbrecher:
    Bevor du dich hinstellst u dir die Finger wund feilst (niemals Schleifpapier verwenden, es wird so keine plane, sondern eine konvexe [gewölbte] Fläche erzeugt!!!), kauf dir nen neuen für ca 3 €. Oder nimm ne sehr feine Schlüsselfeile u mach den alten wieder gangbar. Aber auf jeden Fall sachte u mit Gefühl arbeiten. Und nicht mehr Material abtragen als unbedingt notwendig (nur die abgebrannte Kontaktoberfläche bearbeiten, bis sie blank is).


    Gruss


    Mutschy

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