Schwalbe springt nicht an !!!

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  • Also folgendes Problem meine Schwalli springt seit gestern nicht mehr an ging aber vorher noch einmanfrei.
    Zündkerze funkt.
    Vergaser schon gereinigt.
    6V
    KR 51/2
    :frown: Was soll ich machen ??? :frown:




    Schon mal DANKE im Vorraus.

  • Wie sieht\'s mit Benzin aus? Noch was drin? :)
    Mal nem Kumpel passiert, der hat nen Plastikroller.
    Den gesamten Roller zerlegt. War am Ende nur kein Benzin mehr drin :D


    Haste ne E oder Ü-Zündung?
    Vielleicht stimmt der ZZP nicht mehr?
    Wie sieht die Zündkerze aus?


    Iss dein Motor dicht? Also, kommt irgendwas raus?
    Was tut er? Wenigstens a kurzes Stottern?


    N bisschen mehr Angaben währn gut :)

  • Is vollgetankt.
    Ü - Zündung
    Zündkerze sieht noch normal aus (is erst so 5-6 KM drin)
    Gibt kein Stottern von sich.


    Wie meinst\'n das \"Iss dein Motor dicht? Also, kommt irgendwas raus?\"???

  • Also hab heut noch mal probiert.
    Zündkerze funkt nicht mehr.
    Soll ich\'s erst mal mit einer Neuen versuchen oder liegt das an was anderes.
    Und wenn an was???


    PS: ICH BRAUCH DAS MOPED!!!

  • Probier\'s erst mal mit ner neuen Zündkerze.
    wenn des ned geht, dann schau mal, ob vllt der Stecker hin iss.
    Nicht, dass du die ganze GP auseinanderbaust obwohls an was andrem liegt.
    Vllt iss ja der Kondensator hin. Da kann ich dir aba dann nicht helfen, hatte des Prob noch nie. Andre ham da mehr erfahrung :)


    Gruß

  • Na ja, heiter rumraten bringt denke ich mal nichts.


    In einem solchen Fall empfiehlt sich, vom einfachsten zum schwierigsten bzw. vom billigsten zum teuersten vorzugehen. :b_wink:


    Du kannst als erstes mal checken, ob und wann dein Unterbrecher öffnet. Er sollte bei 1,8 mm vor OT öffnen und dann max. 0,4 mm offen sein (Fühlerlehre und Schieblehre erforderlich, siehe FAQ).


    Das erfordert alles lediglich den Abbau des rechten Seitendeckels. Dann gehts weiter: Stecker und Kabel wechseln, und dann mal das Polrad abziehen. Kondensator wechseln, evt. Unterbrecher, einstellen und dann freuen, dass die Kiste läuft.


    Wenn du noch ne Zündspule rumfliegen hast, kannste die natürlich mal einbauen, wobei die am teuersten ist und es sich deswegen nicht lohnt, die zu kaufen, auf gut Glück zu setzen und dann nachher den Fehler nicht behoben haben.

    [right]quod erat demonstrandum [/right]

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