Widerstände der Spulen(Licht;Primär;Ladespule)

Hier mal das was im Buch steht:

6V/ 20,6Watt ( Klemme 59 gegen Masse ) 0,31Ohm ( Magnetzünder 15W Licht )
6V/ 25Watt ( Klemme 59 gegen Masse ) 0,27Ohm
6V/ 31,2Watt ( Klemme 59 gegen Masse ) 0,23Ohm
6V/ 35Watt ( Klemme 59 gegen Masse ) 0,15Ohm
6V/ 21Watt ( Klemme 59b gegen Masse ) 0,27Ohm
6V/ 21Watt ( Klemme 59 gegen Masse ) 0,55Ohm (Magnetzündanlage S50)

12V/ 42Watt ( Klemme 59 gegen Masse ) 0,40Ohm
12V/ 21Watt ( Klemme 59a gegen 59b ) 0,74Ohm

Primärspule: 0,85Ohm
Magnetzündspule: ( Primäranscluß gegen Masse ) 1,6Ohm
Magnetzündspule: ( Hochspannungsanschl. gegen Masse ) 4600Ohm

Ich hoffe für Dich dass das dein Messgerät hergibt :h_zwinker:

Die Werte stehen in den echten Wekstatthandbüchern der jeweiligen Modelle. Leider fehlen mir weitere Angaben wie Windungszahl und dergl.
Außerdem habe ich nichts bzgl. der Halogenspule.
Die Werte sind abgesehen von den Zünderspulen eh nicht unterscheidbar für die einfachen Messgeräte. Die zeigen oft schon keine 0 Ohm an wenn man die Messspitzen aneinander hält. Deswegen sind die Werte auch nicht wirklich hilfreich.

Fuschmacher

Um die Widerstands-Unterschiede der Spulen meßtechnisch zu ermitteln, brauchst Du schon ein recht gutes Meßgerät mit Vierleitermeßprinzip oder solltest eine Differenzmessung durchführen. Letzteres wird wahrscheinlich eine derart hohe Meßunsicherheit haben, dass Du nicht sicher zwischen 0,5 Ohm und 0,7 Ohm unterscheiden kannst.
Einfacher wäre es, die Grundplatte einzubauen und anhand von Spannungsmessungen unter der jeweiligen Nennlast die Spulendaten zu ermitteln.

Gruß aus Braunschweig

PS: Solltest Du doch eine Widerstandsmessung wagen, berücksichtige bitte, dass Du direkt an den Spulen messen mußt, da das Zuleitungskabel selbst sicherlich auch schon zwischen 0,1 und 0,2 Ohm hat...

Ich bin gerade am Spulen messen von unzähligen E-Zündungen.
Frage:
Werden an der Ladespule beide Kontakte gegeneinander gemessen oder beide Kontakte gegn Masse??

Kann es sein,daß die Spule für den Zündkondensator deutlich weniger Widerstand hat als die Anderen?

PS: mein Multimeter ist mehr ein Schätzeisen

ich denk mal beide gegen Masse, allerdings würd ich an deiner Stelle \'n Spannungsteiler basteln, damit dürftest du genauer kommen, als mit irgendeinem Meßgerät

nimm dir einfach \'ne definierte Spannungsquelle und einen definierten Widerstand, den mit deinem Meßobjekt in Reihe, Strom und Spannungsfall gemessen und schon wird das schick

hab ich für unsere Spulen auch mal vor

Ja ,gute Idee ,Charles :smile:

Aber: Du redest hier mit einem gelernten Flugtriebwerkmechaniker,Mauer und Feuerwehrmann.

Will sagen: Ich versteh nur Bahnhof :a_engel: