sr50 mit 70ccm

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    wenn du das aufbohren des Gehäuses als ohne weiteres bezeichnest geht das, und du solltest dir auch gleich ne andre Kurbelwelle mit einbauen die vom S70 ist anders gewuchtet.
    --
    [glow=#FF0000,4]SIMSON EASY RIDRES [/glow]


    [glow=#000FFF,4]Schwalbe, Habicht, Spatz und Star und die Ganze SIMSONschar[/glow]

    [glow=#0000FF,4]Schwalbe, Habicht, Spatz und Star und die Ganze SIMSONschar[/glow]

    ich hab mir mal was zusammengesucht mit meinem laienhaften verstand:D
    zylinder mit kolben sr80
    kurbelwelle sr80
    kopf sr80
    dämpfungsgummis sr80
    dichtungssatz sr50/80
    bing vergaser sr80


    antriebskettenrad 17zähne sr80
    luftfilterpatrone sr50/80
    kupplungszahnrad 62zähne sr80


    damit komm ich auf ca 250 € bei obengenanntem shop
    geht das auch günstiger ?
    hab ich mir da n wildschwein zusammengebaut ?
    was davon ist unsinn ,oder was fehlt ?
    die zuverlässigkeit des rollers sollte auf keinen fall leiden .
    zum thema scheibenbremse hab ich leider nix gefunden.


    gruß


    grouvie

    Ganz einfach der S70 hat ne Größere Laufbuchse im Zylinder die Passt nicht ins s51 gehäuse also muß das Loch größer wo sie reinkommt (Steckt unten noch ein paar CM im gehäuse)
    --
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    [glow=#000FFF,4]Schwalbe, Habicht, Spatz und Star und die Ganze SIMSONschar[/glow]

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