Nachbau-Bremsbacken

links + bilder?

Die gehen bestimmt nie und nimmer.DA so Dünn das wenn du bermst, bleibt ja der Bremsnocken dann stehen, der verklemmt sich dann in der art und kommt nicht zurück,würde ich sagen.Oder was sagt ihr?

Haben bremsschuhe aspesst drin die alten?

jep haben sie, deswegen waren die auch so lange haltbar :biggrin:

bei den neuen, wenn du sie schon hast, einfach mal testen und dann \'n erfahrungsbericht schreiben

Habe mir mal Spaßeshalber anstatt EBC-Brakes zu kaufen die billigsten Nachbau-Teile von AKF geholt.

Vom Bremsverhalten her einwandfrei (kein Blockieren auf trockenem Asphalt, aber fast^^), die Frage ist bloß wie lange!

mfg Niklas

Zitat

Original von SR 50 FAN:
Die gehen bestimmt nie und nimmer.DA so Dünn das wenn du bermst, bleibt ja der Bremsnocken dann stehen, der verklemmt sich dann in der art und kommt nicht zurück,würde ich sagen.Oder was sagt ihr?

Habe grad das Problem was du ansprichst.Wenn ich mal richtig auf die Bremse trete,verklemmt die sich und kommt nicht zurück.Angeblich sind die Bremsen neu gemacht (vor ca. 4 Monaten) hatte die Bremse auch schon zerlegt und befand die Bremsen noch für gut.Habe aber gesehen das sich der Bremsnocken verklemmt.Sind die dann schon runter?Was kosten die eigentlich neu?

Zwischenlagen verwenden wenn die Verschleißgrenze von 123,6mm erreicht ist

Zitat

Original von major_tom:
Zwischenlagen verwenden wenn die Verschleißgrenze von 123,6mm erreicht ist

Also es kann ja sein das ich das falsch verstehe, aber du meinst nicht wirklich das die Verschleißgrenze bei 123,6mm (12,36 cm) liegt.So dick sind meine Beläge nicht mal wenn ich sie kaufe.

Zitat

Original von Polte:

Also es kann ja sein das ich das falsch verstehe, aber du meinst nicht wirklich das die Verschleißgrenze bei 123,6mm (12,36 cm) liegt.So dick sind meine Beläge nicht mal wenn ich sie kaufe.

Bremsbacken eingebaut und ohne Vorspannung gemessen. Könnte dir auch gerne ein Bild machen/zeigen.