Einige Fragen zu einer Sr 50B4

Hallo...

Da ich bis zum Treffen wenigstens die Tachobeleuchtung inklusive Leerlaufanzeiger fit kriegen will, möchte ich mal folgendes probieren:

Sicherung austauschen
Batterie aufladen

Hoffe dann funkt es schon..

Hab da aber noch ein paar Fragen:

Wo kriegt man ein Ladegerät um sone 6V Batterie aufzuladen? Hab so eines für 12V Saisonfahrzeuge von Aldi.. Lässt sich da was tricksen?

Unter der Sitzbank bei der Batterie ist so ein großer weißer Stecker.. Gehört da was ran? Bei mir is da nämlich nichts..

Achso der Tacho schwankt andauernd bzw. ab und zu zeigt er im Stand schon 30 oder so an.. Was kann man da machen?

Danke schon mal für eure Hilfe

So die Sicherung ist ok, aber die Batterie hat nur noch 1V..

Kein Problem dachte ich mir und will zum Conrad rüberfahren da verliert sie mit mal den Anzug und böllert nur noch kurz vorm ausgehen rum..

Und das obwohl ich heute abend zum Treffen wollte.. Ich glaube die ehemalige DDR mag mich einfach nicht *g*

Bei Zeit/Lust werde ich nachher nochmal den Benzinfilter säubern.. Mir kam da nämlich vorhin als ich den Hahn aufgemacht habe ein bißchen Benzin entgegen.. Kann das damit was zu tun haben?

Kennt jemand eigentlich ne Seite wo so der grobe Aufbau des Sr50 zu sehen ist?

Danke schonmal..

Die Kerze ist übrigens trocken und rehbraun.. Kriege ihn aber nicht mehr an.. Weder mit kicken noch mit schieben..

Update falls hilfesuchende das Thema mal per \"Suche\" finden:

Hab den Tank leer gemacht, Luftfilter inkl. Kasten und Vergaser gereinigt, und schon läuft sie besser als je zuvor..

Ladegerät gibt es übrigens bei Conrad oder günstiger/größere Auswahl bei Louis..

Lichthupe und Hupe funzen schon wieder durchs fahren *g*