Svi von RZT?

warum nur für roller?

sieh dir mal den motor in meinem Avatar an und rate mal was das für ein zylinder ist
wenn der 2 fast doch blos net so teuer wär...
ich sag mal der Hebo manston Revo wäre was.... beschichteter Kolben +silbernadellager..

Also um jetzt mal auf den punkt zu kommen:
Ich habe nen SVI 90 S und habe damit folgene erfahrung gemacht:
1: Passgenauigkeit der Überströmer zw. Zyli und Gehäuse nicht vorhanden (leider auch schwer zu bearbeiten, da gusskern aus HS ist -> Turbinenschleifer musste genutzt werden - dremel kannste vergessen)
2: eine Tuningzündung ist ein muss, du kannst es vergessen leistung mit ner stino zu bekommen
3: Trotz berechnung konnte nur ein 21er vergaser dem Motor zum leben erwecken, der 24er ging garnicht
4: von den 14PS merke ich nicht viel hat max 12PS und läuft 115km/h, für 90ccm zu wenig, kann aber sein das ein BB-Auspuff da noch abhilfe schaffen könnte
5: ist halt von RZT, mehr brauche ich nicht zu sagen

Neuaufbau 2005

Also um jetzt mal auf den punkt zu kommen:
Ich habe nen SVI 90 S und habe damit folgene erfahrung gemacht:
1: Passgenauigkeit der Überströmer zw. Zyli und Gehäuse nicht vorhanden (leider auch schwer zu bearbeiten, da gusskern aus HS ist -> Turbinenschleifer musste genutzt werden - dremel kannste vergessen)
2: eine Tuningzündung ist ein muss, du kannst es vergessen leistung mit ner stino zu bekommen
3: Trotz berechnung konnte nur ein 21er vergaser dem Motor zum leben erwecken, der 24er ging garnicht
4: von den 14PS merke ich nicht viel hat max 12PS und läuft 115km/h, für 90ccm zu wenig, kann aber sein das ein BB-Auspuff da noch abhilfe schaffen könnte
5: ist halt von RZT, mehr brauche ich nicht zu sagen