V8 inn trabi basteln

vergiss es,

erstens mal ist ein P60 viel zu schade für sowas, bei \'nem 601er wär\'s ja nicht so schlimm, aber die P60 sind ALLE Oldtimer, da macht man sowas nicht

zweitens hast du gar nicht genug Platz für das Dingens, geschweige denn das Getriebe, das härteste was ich mal gesehen hab, war ein Golf 3 Motor in \'ner Pappe, die war dann aber auch schon verbreitert um Platz zu schaffen
ausserdem musst du für so \'ne Motoren ALLES ändern, Fahrwerk, Motoraufhängung, Rahmen verstärken , Kofferraum ändern (da muss der Tank rein), falls du \'n Tüv dafür haben willst Überrollbügel, Scheibenbremsanlage auf allen 4 Rädern u.s.w.

also Ohne Ahnung von Trabis zu haben: NEIN

das Ding wird 1. vom Platz her niemals in deinen Motorraum passen und zweitens wird das Teil nicht fahrbar sein, weil der Motor wahrscheinlich das 3fache von dem wiegt, was so ne Trabbi nähmaschine wiegt.

Und dann ist\'s ja nicht damit getan, einfach motor rein, anschließen und fertig. musst ja alles mitändern. Auspuff, Pedalerie, Achsen müssen angepasst werden usw usf

Vielleicht kriegts jemand hin, der sau viel Ahnung hat, ne eigene Bühne, verdammt viel Werkzeug, schweißen und drehen kann und sich das vorher alles \"ausrechnen\" kann. so einach mal probieren kannste glaub ichziemlich vergessen.

Hol dir nen alten Trabbi vom Schrottplatz un kauf dir den Motor un probier es doch einfach! mehr alls versauen kannste doch auch nicht
un wenn es nich geht verkaufste den Motor bei ebay wieder !!

so würde ich das machen............

spritzwand!!
1/4meile?

golf1 vorderwagen und dann g60!!!
in berlin jebbet trabbi mit 16vg60!!!

Hallo
Du brauchst eigentlich ein komplettes US Car für so einen Umbau.
Den Motor mitsamt aufhängungen, das getriebe (beides zusammen ist schon über eineinhalb Meter lang). Eine passende Kardanwelle brauchst du auch. Und kürzen kann man die auch nicht.
Eine Karadanwelle ist auch über eineinhalb meter lang.
Dann benötist du eine geeignete Hinterachse.
Die Hinterachse ist alleine schon einen halben meter breiter als der ganze trabant. Für die Hinterachse brauchst du Blattfedern, die auch noch ein ganzes Stück nach hinten rausgucken.
Wie du merkst, könnest du deine Hinterachse im Rückspiegel sehen :laugh:
eine Möglichkeit wäre eine Trabantkarosse zu verbreitern und zu verlängern und auf ein US chassis zu setzen.
Oder halt ein europäischer V6 (oder von Chrysler) -Quer eingebaut
Aber auch da stehen die chancen ganz schlecht.
Wenn du einen V8 haben möchtest, ich habe einen aus einem 78er Camaro mit 4,9L Hubraum.
Da fällt mir noch auf, wenn man mit so einen Umbau anfahren möchte dürfte man kein Gas geben. Sonst würde man nicht von der Stelle kommen wegen dem geringen gewicht hehe
So, kauf dir bitte ein schönes US Car! Macht echt Sauviel Spass zu fahren!
Meinen Motor will ich zur Wohnzimmerdekoration umbauen weil er einen Kurbelwellenschade hat. Ich würde ihn auch für 800eu abgeben, mit Getriebe.
Schönen Abend, maik

Golf ist ein Frauen Auto
Alles was unter 5mist ist das :laugh:
So sieht ein vernünftiges Auto aus:

Das ist ein Pontiac Firebird, weitgehend baugleich mit dem 2nd gen. Camaro
mmmmmmmmmmmmmmm
Erfahrung mit Benzindiebstahl sollte man als Eigner eines solchen Vehikels schon haben
mk

Es gibt laufende V8s für 1/4 Modelle, die kosten aber auch Asche :eek:
Conley precision

In einem Trabant würde ich ein kompaktes Turboaggregat verbauen, das dürfte zu dem Leichtbaukonzept passen... oder ein altes VTEC-Aggregat :smokin: Aber der Aufwand...wäre ordentlich

Wenn besorg dir nen VR motor der quer eingebaut wird. Da häts du vielleicht noch eher die größten chancen das es klappt. Motoraufhängung usw muss naturliches alles umgebaut und verstärkt werden.