Bei 60 km/h Stossi zerbombt!

Heute war mein Kumpel Thomas mitn Star da. Dann kam noch Patrick mit der S70.
Zusammen sind wir losgefahren. Ich mit meiner 1er Schwalbe. Thomas war 20m weiter vorn, weil er eher losgefahren ist. Ich hab gedacht: \"Den zeigstes!\" Hab den gleichen Motor, ich wieg bestimmt das doppelte, aber durch meine Fahrweise und meinen gut eingestellten Motor hab ich aufgeholt. War nur noch 3m weiter hinten, da sah ich schon so nen Huckel. Ich hatte den schon eher gesehen und bin auch schon oft drübergekullert. Der bremst ab. Ich fahr weiter. Hatte bissel mehr als 60.
Ich dacht:\"Mit der Schwalbe biste schon wo anders drüber gehüpft.\"
Drüber und... peng!!! Neben mir hat es ne Hülse hochgejuchtelt. Die war genau so schnell wie ich und ist neben mir geflogen. Dann noch ne Feder. Die ist neben mir geflogen, als wolle sie mich überholen.
Angehalten. Scheiße... hats dir en Stossi zerrupft.
Hinten links...noch dran! Hinten rechts...noch dran! Hab gedacht den Star hats was rausgeflippt.
Vorn rechts hats mein Stossi zerhauen. Hab die Teile(nur drei große) noch gefunden. Die waren bis über 20m(vom Huckel) weit geflogen.
Bin dann nur mit einem Stossi heimgefahren. Voll tief!!!
Habe bemerkt dass, es ganz cool ist und dass mir es gaaaaaaaarnichts ausmacht, sogar aufm Feldweg. Bissel anders ist es. Aber man kann trotzdem guuut fahren mit Tieferlegung.
Habe daheim gekuckt und die muss ich ja nur wieder zamstecken. Nix kaputt!!!
Beim zurückfedern gings wohl so schnell, dass es die einfach auseinander gezogen hat. Mein Dämpfer geht auch nur schwer wieder zurück. Oder muss das so seien. Der Stift, der den Dämpfer unten befestigt war wohl garnicht drin.

Also:

Tieferlegung bei ner Schwalbe ist cool!!!

Die hat mich nicht überholt! Die ist aber neben mir geflogen! Glaubt ihr, ich hab mir das alles ausgedacht? Ich hab besseres zu tun. :boese:
Wie erwähnt, war unten der Stift draußen(nicht die Schraube), so dass der Dämpfer unten nicht fest war, sondern nur unten drin stak. Durch die Wucht des Zurückfederns kam der Dämpfer(weil er auch nicht mehr ganz adda is) nicht schnell genug hinterher.
Da hats halt den Dämpfer unten raus gezogen. Und dann ist die Feder und die 2 Hülsen halt vom Dämpfer(da jetzt keine Begrenzung nach unten ist) runtergeflogen. Hats die halt durch die Spannung der Feder erstmal auf den Boden und dann in die Luft geschloddert. Die Feder könnte auch schneller gewesen sein als ich, denn sie wurde bei meiner Geschw. auf den Boden geschleudert, und hätte(mit dem richtigen Aufprallwinkel) schneller fliegen können als ich und sie hätte mich überholt. Hat sie aber nicht.
Vorn hats mir den rausgehauen.
Die Schwinge hält doch alles. Auf Dauer kann man natürlich nicht so fahren.

Verstanden?