hatte letztens mal den Zylinderkopf abgenommen, um zu sehen, wie gut die laufflächen meines SR50-motors noch \"beinander\" sind...
(kein pathologischer befund... ;))
nur eine kleinigkeit...
unter dem kopf, auf den zylinder-stehbolzen (= \"zuganker\" ;)) befanden sich jeweils eine kleine scheibe, die scheinbar der zentrierung des bolzens im deutlich größeren loch dient...
nun war eine von haus aus schon zerbröselt, und eine fand irgendwie einen fluchtweg in die angrenzende wiese \"und ward nicht mehr geseh\'n\"....
jetzt hab ich nur noch zwei, die - diagonal angeordnet - die grobe ausrichtung des zylinderkopfes gewährleisten sollen...
wie wichtig sind die dinger eigentlich...?!?
und unter welcher bezeichnung findet man sie im katalog...?!?