Ein Frage zu ,,renntauglichen Steuerzeiten"

fürn 50er renn würd ich E. zwischen 157-162 Ü. zw. 120-125 und A. zw. 185-190 wählen. dass dann noch mit nem 20mm gaser und nem gekürzten flansch ner 16-51 übersetzung und du ziehst jedem kleinwagen bis ca. 70km/h davon. :laugh:

hoffe konnte dir helfen, sebastian.

Hi!
Ich empfehle dir die SZ: E: 165°, Ü`s: 130, A: 194°-da dreht der 51er schon ohne gekürzten Einlassweg bis 12500U/min! Aber bei den SZ brauchstes ohne 5-Gang-Getriebe und 51er Ritzel hinten(bzw. 12:34) nicht zu versuchen weil dann die Abstufungen zwischen den Gänge zu groß wären! Wenn du dann noch den Einlassweg kürzt sind mit 20er Vergaser bis zu 14500-15000U/min drin(absolutes Drehschwein-geil)!

MfG

Die Drehzahlen sind natürlich nur mit passendem Auspuff(Leo, Gianelli usw.) möglich!

die frage ob nebenauslässe sinvoll sind zeugt ein wenig davon, das du scheinbar keine ahnung hast was du tust....

die höhe des auslasses ist durch die steuerzeit festgelegt, die breite durch die auslassform, 63% und so....

wenn dir jetzt aber durch den 20er gaser fläche fehlt brauchste nebenauslasse, was bei nem 50er rennzylinder eigentlich fast immer der fall ist....

Jungs das sind 50ccm denkt an den Nutzhub!
Wo soll denn der Zylinder gefahren werden?