Verwendung von Bleiersatz besser?

Hallo

Ich kenne niemanden der Bleizusatz reinmacht, aber warum nicht, kannst es ja probieren. Übertrieben find ich das nicht, wer seine Simmi liebt, macht sich eben Gedanken^^.

MfG Sven

Der Bleiersatz ist deinem Moped völlig Wurst, das nimmts dir nicht übel, wenns keinen Bleizusatz mehr bekommt. Aber mit Superbenzin wär ich vorsichtiger - ich habe schon oft gehört, dass Superbenzin und Zweitaktöl sich nicht so gut mischen sollen - ich bin weder Tankwart noch KFZ-Fritze, also haut mich nicht, wenns nicht stimmt, aber mir ist schon öfters gesagt worden, zum Mischen solle man am besten Normalbenzin nehmen. Normalbenzin mit Teilsynthetik-Zweitaktöl schlürft mein Duo an sonnigen Tagen auch gerne

super, normal oder super plus ist bei nem stino eingendlich egal.
Die motoren wurden für sprit gebaut der mindestend 88 oktan hat. Diese voraussetztung erfüllen ja alle 3 sorten.
Trotzdem wirst du deinem moped was gutes tun wenn du besseren benzin fährst. Das schadet dem motor auf keinem fall (aber leider den Geldbeutel). Nur bei Tuningmotoren die eine höhere verdichtung besitzen kann es sein das der normale benzin dann nicht mehr ausreicht.

Also Bleiersatz wirkt leicht schmierend, wird aber nicht benötigt. Einige MZ und Simsonfahrer mischen es aber bei, da die Motoren damit wirklich oft runder laufen. Andere halten es für Einbildung.....
Mit dem Benzin, solange der Motor im normalen Drehzahlbereich läuft, kannst auch den neuem Supersprit mit 100 Oktan fahren. Die Verbrennung ist ab 95 Oktan sauberer, da das Öl vollständiger verbrannt wird. Das kommt daher, weil ab 95 Oktan die Verbrennungstemperatur um ca. 3°C höher ist, als bei Normalbenzin. Bei 100 Oktan sind es um die 5°C. Bei hochdrehenden Tuningmotoren, wo die Kühlung und er Ölfilm im kritischen bereich liegen, wird nur Normalbenzin empfohlen. Da ist die Gefahr des Überhitzens und reissen des Ölfilm\'s höher, gerade weil ebend das Öl vollständiger verbrannt wird. Aber bei Motoren bis leichtem Tuning kannst getrost auch das beste Benzin fahren. Ich fahre immer minimum Super, meist Super+. Denn die paar Cent mehr pro Tankfüllung merkt mann eh nicht bei 7,5L.

Zitat

Original von ansgrmpf:
Der Bleiersatz ist deinem Moped völlig Wurst, das nimmts dir nicht übel, wenns keinen Bleizusatz mehr bekommt. Aber mit Superbenzin wär ich vorsichtiger - ich habe schon oft gehört, dass Superbenzin und Zweitaktöl sich nicht so gut mischen sollen - ich bin weder Tankwart noch KFZ-Fritze, also haut mich nicht, wenns nicht stimmt, aber mir ist schon öfters gesagt worden, zum Mischen solle man am besten Normalbenzin nehmen. Normalbenzin mit Teilsynthetik-Zweitaktöl schlürft mein Duo an sonnigen Tagen auch gerne

Also da ich in einer Tankstelle Nebei Arbeite!!! Kann ich auch ein b isschen auskunft geben!!!!!

Wir führen als einzigste Tankstelle in der Umgebung von 20km 1:50 gemisch!!!
Bei uns ist es auch wegend er Kostenfrage so in dem Gemisch kommt Benzin rein!!!! Aber wegen der Vermutlichen \"Aussage\" von dir: Es ist eigendlich egal was man nimmt ob Benzin oder Super von mir auch Super+!!!!

@ Sonntagsfahrer Deim Moped schadet es nich wenn du es wegläst aber solange du noch was davon da hast nutze es!!! Immer noch besser als es dumm in der Ecke stehen zu haben

Ich finds logisch Bleiersatz zu benutzen, denn die meisten simmis wurden zur zeit des \"VERBLEITEN\" Benzin en twickelt und gebaut und da jetz das blei wieder weggelassen wurde muss blei wieder rein denn diese blei mischt und kühlt...

Bleiersatz ist kein Blei!!! sondern eine Chemikalie! Und nur für 4takter nötig wegen der Ventile!!!!

Wie sinnlos wär denn das , erst das Blei aus dem Sprit verbannen und dann als Zusatz wieder zu verkaufen. Warum ist wohl Blei aus dem Sprit verschwunden???

Blei mischt nicht unnd Blei kühlt nicht.

also ich fahre auch mitbleiersatz ist das beste was du machen kannst