schaltwippe lose

Hallo,
entweder ist die Schaltwelle auf der Verzahnung lose was Du ja recht einfach prüfen kannst, oder die Hohlschaltwelle ist angebrochen.

Stell die doch mal vor die Schwalbe und drücke bzw. ziehe den Schalthebel mit der Hand. Dabei genau die Schaltwelle beobachten, dreht die sich genau gleich oder rutscht die etwas auf der Verzahnung?

Wenn da alles im grünen Bereich, ist wohl die Hohlschaltwelle angerissen und da geht dann irgendwann garnichts mehr (ok, wenn die Verzahnung etc. vom Schalthebel defekt ist auch nicht).

Check zuerst mal die Welle und melde Dich dann noch mal!

Gruß
Peter

ich denke daß du meinst daß du ohne wiederstand schalten kannst.
bei mir war die feder gebrochen.
wenn du den deckel öffnest(achtung öl) siehst du direkt ob sie noch in ordnung ist oder nicht.
der wechsel ist simpel und schnell.
gruß,
orti

verzahnung vom schalthebel?? hää? bin ich nicht mehr im simsonforum??

Hallo!
Bin neu hier im Forum, hab ähnliches Problem an meiner 82ér S51 elektronik.
Finde beim runterschalten die Gänge nicht mehr sofort.
Nen Kumpel meinte auch das es die Rückholfeder sei, muss ich wenn ich den Seitendeckel abnehme dann Getriebeöl wieder nachfüllen bzw. wieviel kommt mir denn da entgegen?

wenn du den seitendeckel abmachst,kommt dir das gesammte öl entgegen.
laß das öl vorher ab und fang es in einem behälter auf.
wenns noch nicht alt ist,kannste es ja wieder verwenden aber ich würde direkt neues nehmen.
es sind ca 400 - 450ml.
muß ncohmal gucken.
gruß,
orti

Hab ich mir fast gedacht, werd dann neues nehmen, nur welches nimmt man da nun fürn Simi genau?
Kann man Getriebeölsorten aus dem normalen Kfz Bedarf nehmen mit Viskusität 90 ( SAE 90 o.Ä.) ?
Hab an meinem Bootsmotor gerade Getriebeöl von Quicksilver verwendet beim wechsel ,geht das auch ?
Die Getriebeöl- Empfehlungen/ Normen die im orginal Handbuch stehen, gibts die noch? bzw. von welchen Herstellern mit welcher SAE Norm bekommt man sie nun?
Mfg

Zitat

Original von sonntagsfahrer:
Hab ich mir fast gedacht, werd dann neues nehmen, nur welches nimmt man da nun fürn Simi genau?
Kann man Getriebeölsorten aus dem normalen Kfz Bedarf nehmen mit Viskusität 90 ( SAE 90 o.Ä.) ?
Hab an meinem Bootsmotor gerade Getriebeöl von Quicksilver verwendet beim wechsel ,geht das auch ?
Die Getriebeöl- Empfehlungen/ Normen die im orginal Handbuch stehen, gibts die noch? bzw. von welchen Herstellern mit welcher SAE Norm bekommt man sie nun?
Mfg

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das ganz normale is ok! 75w90 oder 80w90 gibts überall

keine zusätze da rein!

desweiteren: in den s51 motor gehören exakt 400ml rein

Gut Danke Dir!
Werd dann aber, wenn das normale Getriebeöl geht, das Gute \"Castrol- Taf - X\" nehmen, das soll nem alten Getriebe wieder zu neuen \"Glanz\" verhelfen, (bzw. es schaltet sich dadurch angeblich wieder weicher), - jedenfalls beim KFZ soll es gut sein, hab ich mir sagen lassen.....
Mfg

ich kenne das castrol nicht aber ich würde drauf achten daß es nicht für besondere getriebe ist.
wenns viel kostet wäre es quatsch.
ich nehme das normale von LM (sae 80w) und bezahle für den lieter um die 5 euro.
gruß,
orti