Hallo,
hab mal wieder ein Problem.
Habe vor ein paar Tagen mein schönes Getriebeöl abgelassen und hab meine Kickstarterwelle ausgetauscht, weil die Alte kaputt war. Der Einbau der neuen Welle ging eigentlich problemlos, da ich mich ans Simson Lehrvideo gehalten habe. Also der Kickstarter funktioniert problemlos und Zündfunke kommt auch.
Auch der Einbau des Schaltmechanismus war einfach, weil ich mich da, wie beim Kickstarter ans Video gehalten habe. Habe den Schalthebel der Hohlwelle auch wieder in die vorletzte Schaltnut der Schaltwalze eingehängt, also in den Leerlauf, wenn ich nicht falsch liege.
Bild, kommt morgen
Da ich jetzt gleich die Gelegenheit nutzen wollte, um die Mutter vom Primärtrieb abzunehmen und sie gegen eine DZM-Antriebsmutter zu tauschen, wollte ich den 1. Gang einlegen, damit sich die KW, nicht immer mitdreht.
Da ich kein Spezialwekzeug für das Festhalten des Primärritzels (wo gibts so etwas? ) habe, wollte ich die Mutter auf diesem Weg lösen.
Jedoch zu meinem Problem jetzt. Ich kann den ersten Gang, sowie andere Gänge nicht einlegen. Das heißt, dass mein innerer Schalthebel nicht in die Nut vom 1. bzw. 2 Gang kommt.
Ist da was falsch eingebaut, oder kann man generell in diesem Zustand nicht Gänge schalten?
Eigentlich war/bin ich mir sicher, dass ich den Schaltmechanismus nicht falsch eingebaut habe. Vorher ging das Schalten bei laufenden Motor problemlos. Ich habe auch nichts rumgestellt oder so (an dieser speziellen Mutter)…
Im Simson Lehrvideo, wird beim Einstellen der Schaltung auch der erste Gang eingelegt (ohne Getriebeöl, ohne laufenden Motor, jedoch ist da die Kupplung noch nicht eingebaut), also müsste es doch bei mir auch gehen !?...
Wie gesagt ist im Moment der Kupplungsdeckel ab und das Öl draußen.
Also zusammenfassend, wollte ich die Primärritzelmutter lösen, mit Hilfe von einem Einlegen eines Ganges, das geht jedoch nicht. Warum?
Kennt jemand andere Möglichkeiten diese Mutter zu lösen?
Insgesamt, verstehe ich eigentlich den ganzen Schaltmechanismus (das Schalten generell) eigentlich noch nicht so richtig.
Bilder , von meinem eingebauten Schaltmechanismus werde ich morgen machen.
Würde mich über Antworten freuen.
Gruß Florian
:smile:
