Simson springt nicht an !!

Dann die Schraube ganz rein und 2...2,5 Umdrehungen wieder raus.

16N3-4 geht auch. Siehe Tabelle.
[c=#ad0000]http://www.motorradzentrum-berlin.de/zuordnfz.htm[/code]

Hier auch die Düsenbestückung und einstellung.
[c=#ad0000]http://home.arcor.de/ProfSimmi/simson/vergaser.htm#dat16n1.[/code]

Deinen Gaser in einzelteilen (Explosionszeichnung) findest du hier.
Klickst du auf:
- S51
-Motor
-Vergaser 16N BVF
Da siehst du ein kleines Bild, beim anklicken wird es größer.
Die Namen zu den Nummern findest du dann in dem Shop-teil darunter.
[c=#ad0000]http://www.nosmis.de/[/code]

Und wenn es das nicht ist könnte es auch der Geber auf der Grundplatte sein. Kleiner Viereckiger Kasten auf der Grundplatte.
Aber da weiß ich auch nicht so bescheid.
Chock wird nicht eingestellt. Nur in den Gaser geschraubt und dem Bowdenzug 2-3mm Spiel lassen.

Das ist toll
Aber was hast du gemacht?

wo ihr grad so schön am erklären seid, rei ich mich mal ein. habe einen sr50b4 bj 88 mit nem bvf vergaser, das einzige was ich weiß, ist das die luftgemischschraube vorne am flansch ist, mir wurd gesagt, da gäbs nur einen am sr50 der so war....

ich hab auch probleme in sachen einstellen, weil manchmal ist nach 10 ma kicken die kerze immer noch trocken, dann auf einmal mit einem kick ma pitschenass... wenn er läuft, geht er gut, aber wenn er warm wird hält er kein standgas mehr, habe bisher die luftgemischschraube ganz rein gedreht (bestimmt 8 drehungen oder so ^^) und dann wieder 3 raus, die nadel hängt jetzt in der vorletzten kerbe, war vorher ganz unten drin... sonst dreh ich immer ma am standgas ma am choke aber na ja keine besserung düsen sind gereinigt, wanne auch...

benzinhahn wollt ich nochma austauschen wenn der tank halbwegs leer ist, aber weiß nicht ob das was bringt...

bei mir musste ich auch mein vergaser einstellen ein kumpel (green point) hat mir die einstellungen ausgedruckt

*g* dann rück die daten doch ma raus, also 3 umdrehungen die umluftschraube raus, nadel in die vorletzte kerbe soweit bin ich jetzt, aber standgas und choke weiß ich immer noch nicht...

Du hast einen 16N3-2.
Hier die Tabelle zum einstellen.
http://home.arcor.de/ProfSimmi/simson/vergaser.htm#dat16n1

sorry aber irgendwie bin ich zu blöd, ich kann nicht zuordnen welche schraube bei meinem gaser nu umluft und leerlaufluft usw. ist...

ich bezeichne die schraube vorne am flansch als luftschraube, die an der der choke hängt als chokeschraube und die dritte als standgasschraube...

kann mir das dann mal jemand übersetzen? wie gesagt die luftschraube hab ich ganz weit reingedreht bis es nicht mehr ging und wieder 3 umdrehungen raus. bei dem rest weiß ichs wie gesagt nicht wie, weil der roller ma beim 1. tritt an ist mit choke und dann kommt er wieder gar nicht... und wie gesagt das prob, das er bei warmen motor kein standgas hält, hab schon auspuff abgebaut, den brenn ich mal aus... und halt ma nen andern benzinhahn dran, hab im moment einen mit wassersack, aber da sind ja vorne so zwei schrauben dran direkt unter dem hahn an dem ich aufdrehe usw. wenn ich da die linke schraube komplett reindrehe, so wie es sollte, fängt der an zu tropfen, dreh ich sie ein bisschen raus, hört es auf... hab noch einen ohne wassersack da, zum testen sollte er gehen, vielleicht ist auch am ganzen trara nen verstopfter benzinhahn oder so schuld ich weiß ja auch nicht...

was hast du denn für einen Vergaser?