Hi, da ich mir nen ersatzmotor zugelegt habe, und der Sr50 (Bauj. glaub 93) nen neuen Zyli gebrauchen könnte, hab ich mir eben gedacht, ich tausch den Zyli des Sr gegen den des Tauschmotors.
Also:
Alter zyli ab, kolben usw. alles geändert und drangebaut.
Eben schieb ich den neuen Zyli drauf und er bleibt son 1cm übern Block stehen und geht nicht weiter rein.
Zyli wieder ab und mal alt und neu vermessen.
Die Laufbuchse des alten ist im durchmesser fast 2mm kleiner und ist abgesetzt, also wie ne treppe reingefräst.
Wurden die in den Späteren Jahren so gebaut? auf dem Motor stand M545 oder sowas, wenns weiterhilft.
greetz S[ick]51