Polrad-Farbe

ich glaub ja, meine e-varianten haben alle rote polraeder (steht glaub ich auch auf dem rad mit gelber farbe, falls noch erkenntlich)
es koennte jedoch auch die bordspannung kenntlich machen
s.

Nene stimmt schon, die Unterbrecherzündungen haben immer schwarze Polräder, egal ob 6 V oder 12 V. Und die Elektronikzündungen haben immer rote Polräder und ich glaub auch immer 12 V (weil ich nich weiß ob es die auch in 6 V gibt).
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hab eine s50 electronic bj 1978, die hat 6v und eine rote schwungscheibe also hats doch nix mit der spannung zu tun
s.

ich hab in meiner S51 auch eine EZündung mit 6V
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Die Schwalbe mit E-Zuendung (KR51/2L) hat auch nur 6V.;)

Zum Thema:
Meistens haben Motoren mit E-Zuendung rote Polraeder, gab aber auch E-Zuendung mit schwarzem Polrad.
Bei der Unterbrecherversion ist das Polrad immer schwarz.

ja, also ich hab noch ne 6v elektronik zündung mit rotem Polrädl rumliegen, eigendlich ist generell rot=elektronik und schwarz=unterbrecher oder? (so hab ichs jedenfalls gelernt)
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also wie oft wollt ihr hier eigentlich noch feststellen das
ne ub-zünd ein schwarzes polrad hat und e-zünd ein rotes??

also ich sag liebr auch noch mal damit hier keine zweifel aufkommen:

I) I)

eine unterbrecherzündung hat (glaube ich jedenfalls) ein schwarzes Polrad und eine elektronikzündung hat ein rotes
(ich habs zwar noch nie eine e-zündung gesehen aber kann ja nur so sein)
:O :O
wie sieht es eigentlich mit den Gewichtsunterschieden der Polräder aus??
wenn das von der e-zündung leichter ist müsste doch so ein motor schneller hochdrehen.:dance1:

Zitat

Original von commander460:
wie sieht es eigentlich mit den Gewichtsunterschieden der Polräder aus??
wenn das von der e-zündung leichter ist müsste doch so ein motor schneller hochdrehen.:dance1:

Interessanter Aspekt, aber ich glaube dass es keinen spürbaren Unterschied gibt. Und wenn, dann nur im Standgas oder ausgekuppelt. Hat ungefähr den Einfluss wie als ob man 6 bzw. 5,5 Liter im Tank hat, würd ich sagen. Also theoretisch ja, spürbar nicht.
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mfG Chriz
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das war eigentlich mehr als scherz gemeint.

aber theoretisch musste doch in dem Polrad der e-zündung eine unwucht drin sein, das ja an der einen stelle so ein viereck rausgeschnitten ist.

hatte ich mir schon gedacht, ich hab dann aber doch ernsthaft drüber nachgedacht. das mit der unwucht müsste auch stimmen, ich weiß aber nicht wie so ein rotes Polrad aufgebaut ist
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mfG Chriz
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