Hab den Rahmen Pulverbeschichtet

Mal ne andere frage:

Was würde das normalerweise kosten, die Karre Pulverbeschichten zu lassen?

Weil ich hatte fürs lackieren meiner Motorhaube ich glaub 190€ bezahlt, war allerdings metallic Lack. Da würd ich daraus mal so grob schätzen, dass wenn ich meinen Roller Lackieren lassen würde (aber mit normalem Lack) die ganze sache vieleicht so 250 kosten würde?

Mir is das geld aber irgendwie zu schade, da ich jetzt schon die Ahnung hab dass mir der Lack wegplatzt wenn ich die schrauben für die Kniebleche und den Tank reinmache...
Original sind die doch auch Pulverbeschichtet oder?

@ Cyberhofi

Orginal \"aus der DDR\" Pulverbeschichtet ? Ne, beim besten Willen nicht. Habe mich zwar auch gewundert und dachte erst die Schwalben wären so Lackiert wie die Trabbis \"Mit Thermoplatischen Lacken\", sind aber Einbrennlackke wie auch auf allen Autos Heutzutage genommen werden.

Nur werden diese höchstens bei 60 Grad in der Kabiene getrocknet \"also nicht gebrannt\".

Und beim Pulverbeschichten muss restlos alles ab. Die Temparatur des beschichtens liegt bei 180 Grad. Bei uns in der Ecke würde der Rahmen mit Schwingen im RAL Ton ab 180 Euro Kosten.

Bist du dir sicher das die hohen Federbeine nach vorne kommen. Oder was soll das hinten tief und vorne hoch? Da haste bestimmt was verwechselt.

Ich würde sagen, die schwalbe wird hässlich aussehen, wenn du sie zusammenhast.-----> Hinten tief, vorn vielllllllllll zu hoch

Ansonsten klasse

MFG

klar ist pulvern eine geile sache aber leider für otto normal verbraucher zu teuer wenn man keine vitamin b hat darum wird doch zu 99% lackiert sdie farbe zu ddr zeiten hatten eine andere basis (alkydharz) hat zwar sau gestunken beimlacken aber der lack wird auch super hart und stoßfest heute bekommt man maximal auf acryel basis der dann leider nicht mehr so hart ist

Zitat

Original von Adi-Audio:
Servus

Bin ja auch gerade dabei meine SR50 aufzubauen und da war ich auch schon am überlegen ob ich die Felgen pulvern lasse oder lieber lackiere.

Da mein Bruder (hier im Forum greenguitar77) einen Bekannten hat, der das relativ günstig macht hab ich das mal ausprobiert.

Wollt mal was besonderes und hab da zu den SR Felgen noch meine DUO Felgen machen lassen. Kosten: 150€

Dank nochmal an greenguitar77 der das eingefädelt hat

Hier Bilder:

http://bilder-speicher.de/Shah…is-foto-hosting-page.html
http://bilder-speicher.de/Rebe…is-foto-hosting-page.html
http://bilder-speicher.de/Manm…is-foto-hosting-page.html

Könnt ja auch mal eure Meinungen äußern!

Gruß Adi

Alles anzeigen

sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt!
auf gut deutsch: albern

...siehe avatar :biggrin:

Mal was ganz allgemeines zum Thema Pulverbeschichten:

Esrtmal wie funktioniert das? Auf die Metallisch reine Oberfläche wird ein Pulver aufgebracht das durch elektromagnetische anziehung erstmal haftet. Irgendwo Lackreste? Da haftet nix, also erstmal Strahlen. Ist das Pulver drauf kommt alles in den Backofen, das Pulver schmilzt und wird zu einem Kunststoffüberzug.

Soweit, sogut. Hat aber auch einen entscheidenden Nachteil:
Die Kunststoffschicht haftet längst nicht so stark am Werkstück wie Lack. Hat man jetzt eine Beschädigung der Kunststoffoberflächen kann Wasser die Schicht unterwandern und das Metall beginnt zu rosten. Das gemeine: Man sieht nix davon, ist unter der schicken Beschichtung!
Aber stimmt schon, die Schicht ist relativ stabil. Nur im Bereich Ständeraufname und tiefen Rahmenstellen wo man schon mal mit aufsetzen kann, kann es zu Beschädigungen kommen. Kommts bei lackierten Rahmen auch, nur rosten die dann ausschließlich an der beschädigten Stelle und das sieht man.

Ganz schlechte Idee ist das Pulverbeschichten von Speichenfelgen. Nachspannen oder gar ersatz einer Speiche hat immer eine Beschädigung der Beschichtung zur Folge.

Soll alles nicht heißen das Pulverbeschichten prinzipiell Mist ist, hat halt auch nur Nachteile und ist keine Wunderlösung.

Übrigens, wer das machen möchte soll mal in industriellen Betrieben nachfragen die zB Gartenmöbel etc in großen Mengen beschichten. Oft machen die son Mopedrahmen \"mal so nebenbei\" für nen paar Euro.

Chrom

Nochwas zum Thema Pulverbeschichten.
Ich habe meinen kompletten Habicht Pulvern lassen und ca 250,-€ inkl. Sandstrahlen ausgegeben. Der alte Lack sollte runter, und das geht mitde Pfote echt bescheiden. :h_zwinker:
Chrom hat schon den Punkt der haltbarkeit angesprochen.
Da gibts aber leider nochwas. Der Lack ist keineswegs kratzfest sondern noch weicher als mit Spraydose. Dh. dass die Pulferschicht schon beim feuchten abwischen schlieren bekommt. Will man mit der Spaydose ausbessern, sieht man das, denn der Spraylack glänzt stärker.
Leider ist der Kram auch nicht benzinfest. Dazu brauchts erst ne wachsschicht aus der Dose. Bei mir ist die Pulverschicht bei der montage der Lenkkopflager leider etwas abgeplatzt. Ansonsten kann ich noch nicht klagen, außer dass mein vorderer Kotflügel jetzt risse bekommt und ich den im Winter neu machen lassen muß. :a_heul: .
Also, Pulvern ist billiger als lackieren und das hat nix mit Vitamin b zu tun.
bei oben genannten Preis sind die Tank und Rahmenaufkleber schon dabei. Hierbei wurden farbige Folien geplottert und einzeln aufgetragen. Danach gabs am kompletten Moppet noch ne Schicht klar-Pulver. Das einigste was ich nicht bekam war die Quittung :h_zwinker: