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dazu wie zuverlässig oder bedienungsfreundlich die Handschaltung ist kann ich dir leider nicht viel sagen, aber es weist sie als relativ alt und somit schonmal besonders schützenswert und einigermaßen selten aus.
zum Preis: 150 Euro ist - zumindest hier im Norden - nicht viel für eine Schwalbe. Wenn sie dann auch noch in einem guten bis sehr guten zustand ist -> kaufen! Würd ich zumindest machen 
yo. auf jeden fall kaufen.
hab mir für 150 glocken ne herruntergekommene s51 b1-3 gekauft...
frage: handschaltung mit 3 gang? kenne handschaltung nur mit 2-gang... naja, wieder was gelernt...
Hi ich würde diese auch kaufen aber ich habe schon eine
Stefan6183 was hats sie für ein Bj
palaerian 3gang handschaltung habe ich auch
so ich hab mir die Schwalbe mal angeschaut (hatte sie bis dahin nur in einer drunklen ecke stehen sehen).
Es ist eine Baujahr 1965.
3Gang Handschaltung
Mit Gebläsekühlung.
Naja was soll ich sagen so toll ist sie nicht mehr.
1. Reifen sind wohl noch die ersten (wäre nicht das problem)
2.Über all keine Roststellen (lack ab)
3. Motor auf der Vergaserseite (oben) feucht der rest auch leicht ölig.
4. die Gummis wo der Deckel auf liegt sind total kaputt (wie nennt man den Deckel?)
Naja die Jahre die sie schon auf dem Buckel hat sieht man ihr leicht an.
Motor ist zwar nicht angesprungen aber klang beim kicken ganz gut.
So nun meine Fragen.
Gibt es so ne art Lackstifte für simson Farben?
Wo bzw. gibt es solche Gummi für den Deckel?
Was ist zum Motor zusagen?Ist die Gebläsekühlung gut oder gibt damit probleme?
Sind das Stoßdämpfer?der solche Reibungsdämpfer?
Vielen Dank für eure Antworten
ich finde das ist ein top ding.
die sieht auch noch relativ original aus
lack sieht mir auch original aus.
dass der motor ein wenig ölig ist, ist auch normal.
ich gebe dir aber einen Tip:
versuch nicht sie einfach anzutreten.
gerade bei fahrzeugen, die länger gestanden haben, kann das fatale Folgen haben.
auf grund der langen standzeit befindte sich z.B. keine schmierung mehr im Zylinder.
den kann man sich dann durch \"ach ich versuchs einfachmal\" sehr schnell versauen.
also:
wenn dann probiern, dann so:
-Vergaser säubern
-Ein wenig Öl durch die Kerzenöffnung in den Brennraum träufeln
-Am besten auch Tank säubern und auf jeden fall neues Benzin nehmen
dann kan man es mal versuchen
ich habe sie zwar noch nicht live gesehen, aber vom foto her kann ich sagen, dass ich schon durch aus schlechtere für 150 gesehen hab...
gebläse ist ja normal...
hatten alle bis ?1979?...
dann kamen die Fahrtwindgekühlten
hat sich denke ich beides bewährt
Hi,
mich würde einmal interessieren was man für einen Motor mit Handsachaltung noch so hinlegt?
Wow..schönes Ding, weiß garnich was du hast. Für 150 ein echtes Schnäppchen..Kratzer und Dellen gehören bei solch alten Fahrzeugen doch dazu, Verschleißteile wechseln und schön polieren! 
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