Antriebswellenlager fehlt

guckt euch ersteinmal das bild an!

nun die story

hab meinen M 53 gespalten

die antriebswelle ( wenn ich mich nicht täusche ist es die, die auch da kleine Kettenritzel antreibt) \"schwebte \" aber auf der Kupplungseite.
auf dem bild könnt ihr erkennen das auf der Antriebswelle (AT) ein Ring steckt, der auf der aussenseite eine rille hat als ob darauf kugeln laufen könnten.
genauso ist auch aussen ein dünnerer ring (nicht auf bild gekennzeichnet)

und:
muss auf der kupplungswelle ein simmering ein? (markiert)

gruß

janis

so hab ichs mir doch gedacht.

jetzt stellt ich natürlich die frage, wieso da kein lager ist!!! :confused:

wer baut einen motor ohne lager zusammen???

dieser trottel.

stellt euch mal vor ich hätte den motor verbaut, ohne ihn zu spalten.... :a_crazy:

na dann prost. :b_drink:

bei mir war das schon als ich den trockenen motor (mit restöl) bekommen habe.
war auch keine einzige kugel drinne.

ein sicherungsring gehört auch nicht vor das Lager, oder?

bei meinem M541 gehen die gänge schwer rein ( getriebe ist eingestellt )
muss mal gucken ob ich den versuche zu fahren und ob sich das bessert oder ob ich den direkt spalten soll...

janis

ja aber bei mir ist dasso ein ding mit dem spalten ohne \"spaltwerkzeug\"

bei dem war das mehr oder wenig zufall.

hatte daschon alles ab.

schrauben etc.
nur die kupplung nicht.

habe dann aus jucks mal versucht den kupplungshebel zu betätigen.
auf einmal macht es ganz sanft ruck und der motor war einen spalt offen.
dann bracuhte ich nur noch kupplung und ritzel abbauen und schon hatte ich zwei hälften in der hand.

janis