60er Zylinder mit 50er Vergaser?

Also an deiner stelle würde ich den 60ccm³ Kolben Zylinder rauf machem.

Dann haste nen besseren Anzug.
Bei mir hat es auch immer 5km/h mehr gebracht.

Für den Motor ist es net schlimm solange deine Lager und Kurbelwelle noch gut ist bzw. sind.

Nen anderen Vergaser brauchste auf keinen Fall.Eventuell nen größere Hd(Hauptdüse) aber ist eigentlich net notwendig.

Ich hoffe ich konnte dir nen bissle helfen :biggrin:

60er drauf,fertig.
Es brauch nichts verändert weden. Leistungssteigerung: 5-10 km/h.
Und besserer Anzug

Ich würde ja sagen, kommt drauf an welchen Gaser du hast.
In manchen ist ja Original ne 72 HD schon drin. Dann brauchst du nicht wechseln.
Als ich nen Original gaser hatte, mußte ich beim Wechsel von 50 auf 60 ccm die HD von 67 auf 72 ändern.
Mit der 67HD hatte sie eine schlechte Gasannahme. Quasi wenn ich Gas gegeben hatte ging die aus. Mit der 72HD hatte sich das Prob erledigt.

Zitat

Original von Peti:
Ich würde ja sagen, kommt drauf an welchen Gaser du hast.
In manchen ist ja Original ne 72 HD schon drin. Dann brauchst du nicht wechseln.
Als ich nen Original gaser hatte, mußte ich beim Wechsel von 50 auf 60 ccm die HD von 68 auf 72 ändern.
Mit der 68HD hatte sie eine schlechte Gasannahme. Quasi wenn ich Gas gegeben hatte ging die aus. Mit der 72HD hatte sich das Prob erledigt.

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Dann mußt Du aber auch verraten,von welchem Gasi Du redest
nicht jeder hat einen Bing drauf

Wer? Ich?
War irgend ein Schwallegaser.
N1-12 glaube ich.
Der lief echt richtig super,bis ich den 60-er drauf machte.
Da brauchte ich dann die 72HD.
Dann lief er wieder super.
Aber eh ich darauf gekommen bin, Man oh man
Vorher hatte ich N1-11 drinn, da war aber der Flansh vom Vorbesitzer verbogen wurden.
Weiß der Geier wie der das gemacht hatt.
Einen anderen hatte ich nicht zur Hand und der Gasi hatte es auch gemacht.
Heute würde ich sowas nicht mehr machen.
Zu diesem Zeitpunkt war ich schon froh das ich Grundplatte und Polrad von einander unterscheiden konnte.
Von daher hatte ich mir nix weiter gedacht einen Schwallegaser rein zu Zimmmern.
Sogenannter Querdenker.
Was nicht passt wird passend gemacht. :g_zwinklach:
Aber aus so etwas lernt man ja.

dann wars aber eine 67er Düse
Die 68er kenne ich nur vom Bing :shocked:

Titel alt: wahrscheinlich blöde Frage: 60er Zylinder mit 50er Vergaser?
Titel neu: 60er Zylinder mit 50er Vergaser?

gibt keine blöden Fragen, nur blöde Antworten

Hol dir doch einfach so ein Komplett-Set für um die 40€
also was du brauchst:
Zylinder,
Kolben + Kolbenringe
Bolzen + Anlaufscheiben,
Sprengringe,
Zylinderfußdichtung
evtl Nadellager

dann noch ne größere HD und gut ist!
Zylinderkopf brauchst du nicht unbedingt wechseln!

MfG
Mazze

Ahoi!

Also ich hab nen 60er Satz in meiner KR 51/2 L mit dem BVF 16 N 1-12 drann und der rennt schon ordentlich. Und das mit ner 67er Düse.

Welche Düsen kann man denn eigentlich verwenden um mehr Geschwindigkeit raus zuholen? Ich mein jetzt z.B. größer als z.B. ne 72er??? Und das ohne der Motor dann drunter leidet.

Allzeits gute Fahrt!

Gruss Moe :smokin:

wenn du schneller sein willst, lieber ne kleinere HD rein, aber da leidet der motor drunter....