Leistungsverlust, ständiges fahren im 1. Gang

Adi-Audio · 21. Februar 2006

Servus
Habe eine SR50B4 mit normalen 4 gang Motor 60ccm Zylinder. Das Problem habe ich schon ca. 1 Jahr doch jetzt habe ich es satt ständig im ersten gang zu fahren und hoffe auf eure Hilfe.
Problem: Ich kicke die Simme an, alles wunderbar, der Motor läuft ruhig und lässt sich gut schalten, geht auch richtig schön ab. Nach ca. 10 min wenn der Motor langsam warm wird verliert er immer mehr an Leistung bis ich nur noch mit dem ersten weiter fahren kann. Auf geraden geht das ja noch, da kann ich ja wieder hochschalten doch an Steigungen die es bei uns sehr viele gibt fahre ich mit 20-30kmh hoch. Habe schon den Vergaser erneuert, neue Düsen, usw, habe auch schon jede Düsengröße probiert und mir sogar einen nagelneuen gekauft, jedoch Problem trat immer wieder auf. Simmerringe? Keine Verdichtung mehr? Habe aber erst die Kolbenringe erneuert?

Am 1. Märtz möchte ich gerne wieder fahren, so , dass ich keine Verkehrsbehinderung bin :frown: . Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Gruß Adi

simmidriver · 21. Februar 2006

Mhh ja also mal alles überprüfen was so generell immer gesagt wird (Suche). Sprich Auspuff sauber machen, Luftfilter, Zündung mal nachchecken. Und neue Kolbenringe muss man einfahren denke ich. Sonst geht auch Leistung flöten. Bzw.: hast du deinen 60ccm Zylinder eingefahren? Ansonsten wird es das sein würde ich fast wetten.

Adi-Audio · 21. Februar 2006

Alles schon gemacht, Auspuff ausgebrand und den Zylinder habe ich 600km eingefahren mit 1:20 und mit wenig gas.

s51power · 21. Februar 2006

puh..das is schwer....also auspuff denk ich mal nich..da würde sie auch nich t gehn wenn sie kalt ist.....luftfilter genauso....zündung hätte ich erst gedacht aber wenn du im 1. vollgas fährst un sie sauber hoch dreht müsste es im 2. genauso gehn...ich würde mal noch schauen ob sie irgendwo falschluft zieht...eben simmerringe und alles checken...hast du sie eingefahren oder nicht?!?!
mfg

Adi-Audio · 21. Februar 2006

Servus
Ja, eingefahren habe ich sie. Habe den Roller gekauft mit 480km aufn Tacho. Der Roller wurde aber 4 Jahre ohne gängihen Tacho gefahren. Vielleicht sollte ich mal den Motor Regenerieren lassen. Oder was denkt ihr.

RubberBone · 21. Februar 2006

Wenn du rausfinden willst, ob die Simmerringe undicht sind:

Nim am besten Bremsenreiniger (Deo geht auch) und mach die Seitendeckel ab und sprüh, während der Motor läuft auf die Simmerringe (zumindest Zündungsseitig gehts. Kupplungsseitig hab ich keine ahnung ;))

Wenn sich dann was an der Drehzahl ändert dann zieht er falschluft.

Ist ein simpler Trick, der aber garantiert funktioniert.

Gruß
Rubb

Stephan89 · 22. Februar 2006

Irgendwann wird es wirklich mal Zeit den Motor regenerieren zu lassen.

Schreib sonst mal Schwarzfahrer ne Nachricht er regenriert Motoren.Und ist im gegensatz zu anderen Händlern nicht teuer. :biggrin:

s51power · 22. Februar 2006

:a_augenruppel: ..... ..super..schön das du wieder normal drauf bist...find ich echt supa hat sich ja alles wieder beruhigt....
endlcih ist wieder ruhe eingekehrt....
mfg

Stephan89 · 22. Februar 2006

Jo S51 Power aber ich fahre keine Simme mehr ^^.Naja später aber wieder.

Also zurück zum Thema :biggrin:

Wie ist dein Kolben Zylinder?Wieviel km hat der runter?
Ist die Kurbelwelle gut?Macht dein Motor komische Geräusche?

Ich meine nur weil ich hatte das auch mal Kam die Berge nur noch mit dem 2ten hoch alle Gänge musste ich voll ausfahren.

Schuld daran war Kurbelwelle ging im ar*** Kolben Hat gegen Zylinderkopf geschlagen und dadurch war nachher der Kolbenfresser.

Also ich rate dir lass unbedingt dein Motor neu machen. :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Master-P · 23. Februar 2006

was haste denn für eine zündung drin??

Adi-Audio · 23. Februar 2006

Servus
RubberBone: Danke für den Tip. Habe es mal ausprobiert. Habe mal Bremsenreiniger draufgesprüht und siehe da, sofort ging die Drehzahl runter. Guter Tip den ich mir merken werde. Jedoch komisch ist das schon, da ich doch erst vor 1 Jahr die Ringe erneuert habe. Qualität war woll nicht die beste. :laugh:. Hatte aber immer schon in der Zukunft immer das Problem das die Simmerringe und Wellendichtringe nach 1 Monat kaputt waren.

Eine SR50 ist halt keine Rennmaschine

@Stephan16: Kurbelwelle habe ich erst genau wo ich die Ringe erneuert habe auch ne neue reingebaut. Ich werde den Motor mal komplett neu machen bzw. neu machen lassen.

Master-P: Bei mir ist die gute alte 12V Unterbrecherzündung verbaut. Wurde aber erst in diesem Winter neu gemacht. Kondensator, Unterbrecher, usw.
@all: Mein Fachgebiet ist die Elektrik, Elektronik und Sound. Weiß zwar, wie man einen Motor neu lagert, doch das ist mir zu kompliziert. Ich lass es lieber machen :smokin: :laugh:
Gruß Adi

Leistungsverlust, ständiges fahren im 1. Gang

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