Funke ja aber Läuft nicht

Liegt sicherlich am vergaser oder zünzeitpunkteinstellung.. Finde hier im FOrum, wie man alles richtig einstellt
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Im Westen nichts Neues

hört sich wirklich eher nach vergaser an.
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Ein Teenager ist ein Mensch, der den Kinderwagen hinter sich, das Moped unter sich und den Porsche vor sich hat !

ja Vergaser würd ich mal tippen oder is der Unterbrecher richtig eingestellt? Kondesator i.O.?Zündzeitpunkt?Schwimmerniveau?Düse sauber? Choke ausprobiert??(

Sauber gemacht ist ja gut. Du kannst vergaser sogar sterill machen, aber wenn es Falsch eingestellt ist - wird der motor trotzdem nicht laufen wollen... Richti eingestell? wenn du nicht weisst, wie man das macht - lies hier im Forum wie das gemacht wird oder lass das jemandem machen, der da Ahnung hat.

Also.. Dies hier wird so behoben.
Als erstes musst du dich überzeugen, dass Zündzeipunkt richtig eingestellt ist.
Dann vergaser.
WEnn es Funkt, dann liegt das nicht an Zündung.
HAst du danach die kerze angeschaut? Ist die ganz Nass? Dann ist keine Wunder, dass dein Moped nicht mehr anspringt...
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Im Westen nichts Neues

Sehr trocken? Na dann kein Sprit da.. Kerze darf nicht zu sehr nass sein und nicht zu sehr trocken..Probier Nadel im Vergaser häher hängen. Wäre nicht schlecht dass du die Kerze nass bekommst. hast du ein BING vergaser?
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Im Westen nichts Neues

Und bist du sicher, dass die Zündung richtig eingestellt ist?
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Im Westen nichts Neues

Moin!

Also hab irgendwie das gleiche problem, aber es kann nich am vergaser liegen, da sie ja vorgestern noch lief! Funke kommt auch, Kompression hat sie, unn den Vergaser ham wir auch schon gesäubert aber nx verstellt, sondern die einstellungen gelassen, mit denen sie vorgestern noch lief! Sinn echt verzweifelt, is aber ne Elektronik Zündung an meiner S51 4-Gang, komischer wiese geht das Licht nit, normalerweise leuchtet es doch zumindest kurz auf wenn man tritt un die Zündung auf Licht steht, Batterie is nagelneu unn voll... wissen echt nich worans liegen kann
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Wer früher stirbt, ist länger Tot.

@ hunter

das mit dem licht hatte ich auch schon mal, auf einmal gings net mehr... da sind mir von einem tag auf den anderen die spulen auf der grundplatte verreckt.

könnte ja auch sein das dein simmering kaputt is und getriebeöl in dein kubelgehäuse gekommen ist, weil dann geht sie mal kurz an und nach ein paar sekunden wieder aus (zündkerze voller getriebeöl).
das problem is echt ärgerlich, hatte ich vor kurzem auch, hatte mir einen neuen gebrauchten motor ersteigert und echt super. aber dann is se auf einmal ganz plötzlich ausgegangen und ich stand da mitten auf der strasse....(kotz). ich hab tagelang nach dem problem gesucht und nix gefunden... zum glück haben mir die leute hier ausm forum geholfen und ich habs dann doch gefunden. es war der simmering, der war rausgeprungen, weil der schon uralt war.
lässt sich eigentlich ganz leicht prüfen, getriebedeckel abmachen (vorher öl ablassen) und dann sieht man das schon, wenn der ring draussen ist, neuen rein (am besten in werkstatt machen lassen, wenn du kein spezialwerkzeug hast), alles noch mal durch checken und dann müsste es wieder funktionieren...