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  • wäre theoretisch möglich, wenn du induktionsmäßig am Zündkabel abgreifst, oder du bastelst dir einen PickUp-Ersatz, mit dem du die Magnetunterbrechung im Polrad auswerten kannst

    "Ich lasse jedermann Gott so anbeten, wie er es für angemessen hält,
    und ich glaube, dass jeder das Recht hat,
    den Weg in das unbekannte Land des Himmels oder der Hölle zu nehmen,
    den er bevorzugt"

    (Friedrich II. / 30.Dez.1782)


    "Gott bewahre uns vor religiösen Eiferern"
    (Friedrich II. / unbekannt)


    "may you be an half hour in heaven, before the devil knows you*re dead"
    (irish wish, unknown)

  • naja, das Polrad der E-Z hat ja ein Magnetfeld, was zum Zündzeitpunkt unterbrochen wird am Geber


    dü könntest jetzt schauen ob du das Signal, was der Geber rausgibt für eine Auswerteeinheit verwenden kannst, denn je höher die Drehzahl, desto öfter wird ja der Zündfunke ausgelöst, also könntest du die Häufigkeit des Zündfunken via den Geber auswerten und so auf eine Drehzahl umrechnen

    "Ich lasse jedermann Gott so anbeten, wie er es für angemessen hält,
    und ich glaube, dass jeder das Recht hat,
    den Weg in das unbekannte Land des Himmels oder der Hölle zu nehmen,
    den er bevorzugt"

    (Friedrich II. / 30.Dez.1782)


    "Gott bewahre uns vor religiösen Eiferern"
    (Friedrich II. / unbekannt)


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