Rahmenfrage - Stabilität

Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren

  • Naja, es geht ja nicht darum wie und was mir da passiert ist. Es ist doch eher so das es seine Frage sehr gut beantwortet. Zumindestens hoffe ich das.


    Diese Mopeds sind sehr stabil. Sehen nicht so aus, aber es steckt ne menge in ihnen.
    Ich kenne kein Moped an dem man und mit dem man so viel (Unsinn) machen kann.
    Ich denke mal deshalb entscheiden sich die meißten für Simson. Man kann sovol Optisch als auch Tuning mäßig sich an dem Teil austoben und seiner Fantasie freien lauf lassen.


    Bei mir persönlich war es ein Kindheitstraum. Und den habe ich mir ja erfüllt :b_wink:

  • Aus gegebenem Anlass: Ich wollte einen S51 Rahmen verkaufen. Der war unfallfrei. Bei der Sichtprüfung habe ich dann gesehen, dass der Rahmen unten, ganz unten drunter neben der Schweissnaht vom Hauptrohr gerissen war. Über die Hälfte der Naht. Also kann es da anscheinend schon Probleme geben.


    Übrigens kann ich die Unfallbilder (leider?) nicht sehen, \"kann nicht angezeit werden\". Dachte das löst sich von alleine, aber es geht immer noch nicht.

    - KR 51/2 N seit 2002
    - 2 x S51, 1 x S 50 - CKD
    - SR 50 B4
    - Escort VII
    - 2 x Golf 2
    - Jetta 2
    - Polo 2
    - Rekord D
    - Piaggio Ciao
    - Honda PX
    - Solo 713


    :a_zzblirre: :cursing: 8) :D

  • also mein gesäßhobel is baujahr 78 und wenn der ramen so eine schlechte qualli hätte, dann hätte er bestimmt auch nicht solange durch gehalten.. oder?
    man beachte auch den straßenzustand in der ehemaligen...
    die teile wurden dafür gebaut. und sie rennen heute noch. mit etwas pflege... is das kein problem..


    Schwalbenschrauber....
    das ist eine verbindungsstelle.. es kann sein dass da mal ausnamsweise nicht alles 100%ig verbunden war, das haste aber bei den neuauch ab und an... das ist aber mal ein fall von 10000 oder so.. müsst ich lügen...


    also die bilanz sieht so aus:


    Simsonrahmen = Gut!
    plasteroller = Bäääh! :biglaugh:

  • Hallo also so lange du orginale Zylinder fährst passiert da garnix ich hab aber schon rahmen gesehen da war kein fuß mehr trann und die leute hatten nur einen 86
    Harti

    [blur][shadow][c=red][f4][comic]Get your kicks with 2 tact mix!!![/comic][/f4][/c][/shadow][/blur]

  • dat kommt schon bissel drauf an wie du das moped behandelst oder pflegst diese rahmenrisse kommen meißtens davon das die auf dem bockständer stehen und sich dann raufgesetzt wird bzw. angegickt wenn man es ordentlich macht wie es vorgesehen ist also abbocken dann passiert in der regel garnichts mit dem rahmen habe ich auch mal in irgend einer betriebsanleitung gelesen das dadurch \"schäden am rahmen verursacht werden\" aber fragt mich nicht wo das steht ist schon eine ewigkeit her

    Die meisten Fehler im Leben machen wir, wenn wir zu viel fühlen, wo wir denken sollten und zu viel denken wo wir fühlen sollten!!!


Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!