hallo,
bin heute mal mit meimer simmi gefahren und so bald sie warm, fing sie an rumzuspinnen und zwar beim anhalten geht sie aus und nur schwer wieder an.
Fahre eine Simson S50 B1 Bj 1979
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hallo,
bin heute mal mit meimer simmi gefahren und so bald sie warm, fing sie an rumzuspinnen und zwar beim anhalten geht sie aus und nur schwer wieder an.
Fahre eine Simson S50 B1 Bj 1979
Wenn sie ne weile gestanden hatt und abgekühlt ist geht sie besser an, aber sobald sie warm wird macht sie mucken?
Ist ein Typisches zeichen das dein Kondensator hin ist und ausgewechselt werden muß.
hallo,
zwei, drei mal muß ich sie dann auch noch antreten
Zwei, drei mal im Kalten Zustand latschen ist eigendlich normal.
hallo,
sonst kommt sie beim ersten mal und wenn sie kannst kalt ist also über Nacht dauert es noch länger
Also wenn die ganz kalt ist, wie bei diesen Wetterverhältnissen wie jetzt, ist es normal das sie da nicht auf anhieb an geht. Im Sommer dürfte das dann nicht mehr so schwirig sein.
Aber was du beschrieben hast, das sie wenn sie warm gefahren ist aus geht, ist die meiste Ursache der Kondensator. Der liegt bei der Grundplatte und schaut in etwa so aus wie ein kleiner Walkmanmotor.
Der Kondensator löscht den Öffnungsfunken zwischen deinen Unterbrecher-Kontakten. Tut er dies nicht mehr, gibts ein wahren Funkenregen und die Kiste wird zu warm und geht aus. An manchen Mopeds kann mann zwar noch einen Funken an der Kertze sehen, aber dieser ist dann zu schwach um das Moped zu starten. Und bei deinem Bj ( ich geh mal davon aus das er noch nie gewechselt wurde) ist es völlig normal das da der Kondi mal aufgibt.
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