wieso passt mein leo vinci nich

genau rené :smile:

Zitat

Original von norm-s51:
was meinte schaft meine mit nen 17 bing und dem leo und nen 16 riztel ????

Nicht so viel denk ich. Der 17 Bing Vergaser wird aufgrund des 15er Flanschstückes schön drosseln.
Und Leo + 16er Ritzel? Da wirste wirklich nicht mehr vom Fleck kommen, wie simmi-heizer schon gesagt hat.

Grüße, SSC

Also tut mir leid, aber durch deine Sätze blicke ich nicht so ganz durch. Gib dir doch mal mehr Mühe beim Schreiben, dann kann man dich auch ordentlich verstehen.

Die Bing Vergaser, die an Simson Moped\'s verbaut wurden oder jetzt noch nachträglich für den Anbau an einer Simson erworben werden können, haben immer einen 17er Durchlass und einen 15er Flansch. Das wurde so gemacht, damit die Moped\'s wirklich nur 60km/h (50ccm) bzw 75km/h (70ccm) und nicht mehr laufen.

Hast du den Flansch denn selber aufgedreht oder aufdrehen lassen? Wenn du das gemacht hast, muss aber unbedingt in den Vergaser auch eine andere Düse. Der Luftfilter muss ebenfalls angepasst werden.

Grüße, SSC

soviel fragen eine antwort: SUCHE benutzen ......nja außer das mit der düse...da kann ich dir aber leider au net weiterhelfen...
mfg

wegen dem wackeln des Auspuffs: haste auch nen Kupferdichtring drunter?
da die auslass gewinde bei den alten zylis etwas kürzer sin als die neuen nachbauten, könnte es daran liegen das keine dichtung drunter is.

Also wenn der Flansch vom Bing Vergaser von 15mm auf 17mm aufgedreht wurde, braucht der Vergaser mehr Luft und mehr Benzin. Ist ja klar, bei nem Größeren Durchlass. Komisch, dass das überhaupt so läuft.
Ich hatte nen Bing Vergaser mit 17er Flansch und Bedüsung vom 17/15/1102 kaum zum laufen gebracht. Da fehlte einfach die passende Luftzufuhr.
Beim 16er Flansch mit leicht modifiziertem Luffi ging\'s einwandfrei (hatte ich vorher mal).

Wie gesagt, die ganzen Info\'s bekommste aus der Suche!

Grüße, SSC