Hei ich wollte mein S50 motor tunen
hab aber von zylinderbearbeitung :confused: keinen Plan
Also AOA2 it schon dran und bringt Luftfilter was beim orginalen Zylinder???
Danke im vorraus
S50 tunen
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zylinder musst du schon bearbeiten oda bearbeiten lassen!
mfg richi
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Ja ist ok aber wie oder von wem??
strebe 90-100km/h an.
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Reich macht sowas. Musst nur ein bisschen Dich gedulden, der ist zur Zeit in Urlaub.
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und was soll ich bestellen ?? :confused:
mir sind aber seine Preise ziehmlich hoch
kann das keiner billiger?? -
von nem Privattuner kannst die nen SZ oder 4 Kanal machen lassen!
sonst empfehle ich S63M oder S78 .... -
Ich würde dir empfehlen nen 70er Kolben in den S50 Zylinder einschleifen zu lassen.Ich weis,das das Probleme mit der Einlass-Steuerzeit gibt,aber bei guter Abstimmung überwiegen die Vorteile.
Idealerweise machst du einfach ne Membran ran und das Problem wäre gelöst.
Die Methode ohne Membran bietet Langtuning an.
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Zitat
Original von MrHankey:
Ich würde dir empfehlen nen 70er Kolben in den S50 Zylinder einschleifen zu lassen.Ich weis,das das Probleme mit der Einlass-Steuerzeit gibt,aber bei guter Abstimmung überwiegen die Vorteile.Idealerweise machst du einfach ne Membran ran und das Problem wäre gelöst.
Die Methode ohne Membran bietet Langtuning an.
.. 200° Einlass SZ!
füllung im unteren DZB ned so toll aber obenraus breites Band!
und membran wird selfmade schwer! -
und was bringt der so an topspeed bei normaler übersetzung??
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Na bei normaler Übersetzung kannst du nur Geschwindigkeit durch Drehzahlen erlangen,was scheiße ist.
Ich würde dann ein 15er oder 16er Rizel vorschlagen, je nach dem wie die Kraft danach ist.aber das mußt du ausprobieren
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Zitat
Original von MrHankey:
Na bei normaler Übersetzung kannst du nur Geschwindigkeit durch Drehzahlen erlangen,was scheiße ist.Ich würde dann ein 15er oder 16er Rizel vorschlagen, je nach dem wie die Kraft danach ist.aber das mußt du ausprobieren
wird schlecht wegen zu großer Einlass SZ gehen!
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Und welcher Privattuner macht mir nun nen S63 4-kanal?????
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