Wenn Abblend- & fernlicht gehen, wo geht das Kabeln ws/sw vom Kombischalter ans Zündschloss?
Ist hinter dem Zündschloss noch ein Bauteil mit Kabeln? Da dürfte nichts sein. Was ist bei dir im Seitenkasten vom Luftfilter? Gleichrichter oder EWR?
Schlechtes licht
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also die kabel haben alle ne braune farbe also alle nur eine farbe und es ist alles auf der zündschloss seite ind ja es ist noch ein bauteil dazwischen
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Zitat
Original von petjes5519:
also die kabel haben alle ne braune farbe also alle nur eine farbe und es ist alles auf der zündschloss seite ind ja es ist noch ein bauteil dazwischenvergiss es, da wirst du um \'ne neuverkabelung nicht rundrum kommen, oder du setzt dich mit \'nem schaltplan und vielem bunten iso-tape daneben und markierst sie alle durch
weil bei komplett einfarbiger verdrahtung findest du keine fehlerwie kommt man nur auf so \'nen einfall

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probier mal ne 35watt lampe.. bei mir ist alles originial und der strom reich trotzdem aus!
und alles schön hell
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probier mal eine 25w lampe es kann ja auch sein das die lampe eine zu hohe(35) w leistung braucht aber die lichtspule nur 25w raus schmeißt dann glimts vorne auch nur
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Zitat
Original von petjes5519:
... ind ja es ist noch ein bauteil dazwischen
Hinter dem Zündschloss ist noch ein Bauteil und das ist verkabelt?
Welche Wattzahl steht denn auf der Birne im Scheinwerfer? -
also aufg der birne im scheinwerfer steht 12V 35W........hab schon angefangen die zu mackierren........... ja das bauteil is verkabelt
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hallo
mal noch ne frage wenn ich in ne 12V ne 6V birne reinschraub brennt die dann gleich durch???
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in 95% aller fälle ja
Ausnahme wäre hier nur, wenn die 6V Lampe wesentlich mehr Leistung hat als die 12V, dann hast du aber meistens das Problem, dass sie wieder nicht richtig schick leuchtet
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Ich hab son ähnliches prob mit meinem HS1 ..Poste es einfach mal hier rein..
Also mein abblendlicht ist im standgas voll gelblich und schwach...wenn ich aufdrehe (so ca. 3000-4000 rpm) dann wirds weiß (und auch heller ) wies sich für ne Halogenglühbirne gehört....
aber jetzt wird echt komisch ...wenn ich im standgas das FERNLICHT anschalte ist dies so hell und auch so weiß wie das abblendlicht erst bei 3000-4000 rpm ist ...woran kann das denn liegen??
Denn die Glühbirne hat ja 35/35 Watt also müsste beides gleichhell sein ..hmm..komisch...wer kann mit helfen...
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