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  • die bremslichtspule ist für ladung und bremslicht geklemmt ,das bremslicht muß auf der strasse funktionieren, auch wenn keine batterie drin ist. gruß otto

  • naja so ist das nicht ganz korrekt ausgedrückt


    batterien waren in der DDR mangeware, deswegen sind die simsons so gebaut, dass sie auch ohne batterie funktionieren, sprich zündung und licht, nur blinklicht und hupe sind über die batterie geklemmt, sprich die funktionieren ohne batterie nicht (sind aber auch in der klasse nicht zwingend vorgeschrieben)


    demzufolge gehen also dein frontlicht, dein rücklicht und dein bremslicht immer wenn das moped läuft

    "Ich lasse jedermann Gott so anbeten, wie er es für angemessen hält,
    und ich glaube, dass jeder das Recht hat,
    den Weg in das unbekannte Land des Himmels oder der Hölle zu nehmen,
    den er bevorzugt"

    (Friedrich II. / 30.Dez.1782)


    "Gott bewahre uns vor religiösen Eiferern"
    (Friedrich II. / unbekannt)


    "may you be an half hour in heaven, before the devil knows you*re dead"
    (irish wish, unknown)

  • charles hat recht, es sind schwunglichtmagnetzünder ,der bei umlaufendem magneten eine spannung in jeder spule induziert und somit auch ohne batterie spannung erzeugt , im gegensatz zu batteriezündanlagen wie bei MZ wo die batterie die zündspannung in der spule erzeugt und hochtransformiert

  • Für das Rücklicht ist nicht die Bremslichtspule zuständig.und die Tachobeleuchtung bekommt das Licht von der Batterie.(je nach Ausführung und somit jeweiligem Schaltplan) mfg LaDö

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