Zündkerzenauspuster hatte mal in einem Thread folgendes geschrieben:
\"bei nem stino 50 er würde ich mit dem orginal esse fahrn weil der zylinder mit aoa oder ao höher dreht und dadurch kann es sein das es deine kolbenringe ext! wenn du das nicht merkst kannst du dir in neuen zylinder, kolben und wenns ganz schlimm kommt ne neue kurbelwelle also lieber finger weg!\"
Das beim Tuning imer höherer verschleiß da is, is mir auch klar, aber:
Lohnt sich ein AOA Umbau an einem 50ccm Motor, oder bringt das nichts?
greetz S[ick]51