hallo, ich habe schon seit längerem ein enormes klappern aus dem vergaser bereich, ist nciht schlimm, nur nen ausgeschlagener gasschioeber... jetzt habe ich nen neuen lt 60/4 gerade halbwegs eingefahren, und ich höre ein enormes rasseln in mittleren drehzahlen.. ich dneke mal ist auch der vergaser odeR? in hohen drehzahlen ist davon nix mehr zuhören, also nur wenn man eine bestimmte frequenz /drehzahl erreicht hat... dieses rasseln verändert sich dann wenn ich den gasgriff veränder...!
müsste eig, der vergaser sein odeR?
hab schon angst das ich mir den schönen TEUREN zyli im arsch gefahren habe 
mfg ALex
klappern, SCHNELL HILFE
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kolbenringe......
bin ich mir ziemlich sicher
kannste eigentlich weiter fahren
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Ahoi!
Also vom Vergaser kommt es nicht, der rasselt nicht, da ist auch nichts was so rasseln könnte drin und dran... Ich würde mir die Kolbenringe anschauen, klingeln, rasseln oder ähnliche Geräusche kommen meist daher. Was noch ne Möglichkeit sein könnte wären die Lager... beobachte das mal weiter.
Allzeits gute Fahrt!
Gruss vom Nestflüchter :smokin:
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ne muss nicht sein, mein neuer 60er rasselte auch gleich nach den ersten 100km und ich bin auch 1:33 gefahren usw.
oder deine verdichtung ist zu hoch :d_gutefrage:
aber ich geh jetz ins bett mus 5.00 aufstehen, tschö
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über Rasseln würde ich mir auch keine Gedanken machen. Das ist oft so. Mein neuer 60er rasselt auch mal mehr, mal weniger, hat aber bisher seine 800 km ohne Mucken durchgehalten. Und schlimmer ist es auch nicht geworden.
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klingt blöd -
aber sind alle schrauben an denem mop. fest angezogen oder liegt irgendwo ein blech auf einem anderem das da was rasseln kann ??
war bei meiner schwalbe jedenfalls so durch die vibrationen die der motor auslöst sind nicht zu unterschätzen!!!
einfach mal alle schrauben die es gibt nachziehen!
vertrauen ist gut kontrolle ist besser!!! -
wieviele km bist du denn bis jetzt schon gefahren?
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Bei meinem 60´er 6 Kanal auf meiner Rennsimme hatte ich direkt nach dem Einfahren auch ein enorm lautes klappern im Motor. Ich hab das einfach irgnoriert und weiter richtig aufs Gas. Ist bis heute nix passiert. Hat jetzt ca. 5000Km runter.
Würde sagen das du dir da keinen großen Kopf machen brauchst.
Sind bestimmt nur die Kolbenringe
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also in vielen fällen ist das die VERGASERNADEL...
mit der zeit klappert die dann den düsenstock aus und dann fährt die scheisse mit riesigem verbrauch und ohne standgas.....
also mal kontrollieren ob das loch noch rund ist....
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