S51 geht aus

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  • Hallo Simsonfreunde,
    Nach langem Suchen habe ich mir endlich den Traum einer alten Simme erfüllt. Das gute Stück ist zwar ziemlich renovierungsbedürftig, aber man bekommet es wieder hin.


    Nun zu meinem Problem:
    Das Mopped hat wohl vor mir drei Jahre gestanden.
    Sie spring an, allerdings muss ich dazu den Starthebel voll durchziehen und auch kräftig am Gashahn drehen.
    Lasse ich dann nach dem Warmlaufen den Starthebel los, fängt die gute Simme an abzusaufen.
    Ich muss also im Stand und auch bei der Fahrt den Starthebel ganz durchziehen damit sie beim abbremsen nicht ausgeht.
    So läuft der Motor einwandfrei und lässt sich auch gut schalten, sie geht halt sofort aus, wenn ich kein Gas gebe und den Starhebel loslasse.


    Wo soll ich als erstes suchen, schrauben etc.


    Für einen Hilfreichen Beitrag wäre ich sehr dankbar.


    Schraubergrüße
    Christian

  • Hast du mal den Tank und den Vergaser richtig saubergemacht? So mit Trocknen und Durchpusten und allem? Wenns ein paar Jahre stand, ist da idR der übelste Ölschleim drin.


    Und wenn du beim Fahren den Choke ziehen musst, ist vermutlich die Hauptdüse dicht, oder saugt nur Schlotz an.


    Was hast du schon alles dran gemacht? Das wär hilfreich, um die Ursache einzugrenzen.


    (Ansonsten: Herzlichen Glückwunsch zur korrekten Entscheidung für ein korrektes Fahrzeug!)

  • Hallo,
    vielen Dank erst einmal für die Glückwünsche.


    Den Tank habe ich nicht gereinigt, war noch alter Restsprit drin, den ich mit frischem gemischt habe.
    Den Benzinhahn habe ich ausgebaut und den filter darin gereinigt.
    Den Vergaser hatte ich auch ausgebaut, der war erstaunlicher Weise sehr sauber und wenig Schmierablagerungen.
    Kann natürlich sein, dass ich die Düsen nicht richtig sauber gemacht habe, habe die Reinigung auch nich nicht wirklich gründlich vorgenommen, da ich das Fahrzeug blind ersteigert habe und über den Zustand nur so viel wußte, was ich auf den Bildern gesehen habe.


    Wollte ersteinmal sehen ob das Mopped überhaupt anspringt und sich die Restaurierung lohnt.


    Gestern habe ich versucht an den Stellschrauben des Vergasers zu fummeln und die Vorspannung der Züge zu erhöhen, dass hat aber leider nicht den gewünschten Effekt gehabt.


    Wenn das Mopped läuft und ich ein paar Runden gedreht habe säuft sie dann irgendwann ab und ich bekomme sie auch nicht mehr, oder nur schwierig wieder an. Sie muss dann erst einmal eine Zeit stehen, bevor Sie wieder anspringt.


    Wenn Sie kalt ist muß ich zum Choke auch noch den Gasgriff ziemlich aufdrehen, damit sie nach zwei- dreimal treten kommt.


    Gruß
    Christian

  • sure


    auch von mir erstmal herzlichen glühstrumpf zu simme und willkommen im forum


    wie knatterschwein schon schrieb: tank sauber machen, versager mit ordentlich bremsenreiniger spülen und düsen auspusten, ausserdem die zündeinstellung kontrollieren und mal nach dem zündfunken schauen, ob er schön kräftig ist,

    "Ich lasse jedermann Gott so anbeten, wie er es für angemessen hält,
    und ich glaube, dass jeder das Recht hat,
    den Weg in das unbekannte Land des Himmels oder der Hölle zu nehmen,
    den er bevorzugt"

    (Friedrich II. / 30.Dez.1782)


    "Gott bewahre uns vor religiösen Eiferern"
    (Friedrich II. / unbekannt)


    "may you be an half hour in heaven, before the devil knows you*re dead"
    (irish wish, unknown)

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