nabend!
also wenn ich am tach mit meiner simme unterwegs bin bringt sie gerade mal 50-60 km/h..aber abends und auch shcon wenns n bisschen dämmert fährt sie wie ne 1 so ca um die 65-70 km/h
woran liegtn das?? :confused:
und heude hab ich au einmal sonn blubbern ausm motorbereich mitbekomm..was könntn das sein??
mfg
Hifklef
Simsongefühle
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das is normal, das liegt ander luftfeuchte
blubbern??? kenn ich nich
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als ich im dof war und meine karre kurz abgestellt habe und dann nach ca 2-3 min wieder gefahren bin kam da so ein komisches blubbern im zylibereich..kann das sein dass ich zu viel öl in der öl-benzin mischung habe??weil eigentlich ist das verhältinss bei meiner karre 1:25 aber ich habe auf 1:50 das gemisch..dass das vielleicht net verbrannt wird..oder gemisch zu fett..kp!?
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warum fährst denn du 1:25???
normal is doch 1:50, was übrigens magerer ist als 1:25
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Zitat
Original von HiFkLEf:
... weil eigentlich ist das verhältinss bei meiner karre 1:25 ...
Das ist viiiiiiiel zu Fett wenn Du nicht gerade am Einfahren einer Kr51/1 o.ä. bist.Bis Februar 1975 mit Buchse (SR4, KR51):
Einfahren 1:25
Normaler Mix: 1:33Ab Februar 1975 mit Nadellager:
Einfahren 1:33
Normaler Mix: 1:50 -
ok danke werds mal probieren..schraub morgen erstmal zündkerze raus und guck mal ob die schwarz oder der gleichen ist..
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@ Major wie sieht das mit meiner Simme aus sie ist eine S50B-2 erstesmal in betrieb genommen 15.03.1977
Was soll ich den dann bei meiner Simme nehmen zum Normalen Fahren
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Sorry, ist ein Schreibfehler oben im Posting.
Stichtag für die Umstellung von der Bronzebuchse zum Nadellager ist laut Werk der Februar 1975, d.h. deine S50B2 läuft mit 1:50.
Ich ändere es oben auch gleich. -
@ Major no body is perfect!!!!!!
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ok meine zündkerze ist rehbraun und mein zylinderkopf ist auch in ordnung hab ich heude erstmal alles gereinigt..als ich heude aber losgefahren bin das war vor dem reinigen hats wieder geblubbert und der motor hat manchmal gestockt und brauchte ne ganze weile um auf drehzahlen zu kommen..die simme stand auch ca.2 1/2 bis 3 monate und ich hatte ja vorher zu viel öl für diesen motor in den tank gemixt..kann das sein dass sich das überschüssige öl im krümmer abgesetzt hat und somit die abgase n bissch3endaran hindert durchzukommen und dass das dann blubbert??außerdem ist mein tank fast leer.anderst kann ichs mir eig. net erklären??weil bei mir am auspuff läuft auch n bisschen öl raus wenn ich sie ne nacht stehen lasse ist am nächsten morgen das ganze endstück verschmiert..
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brenn am besten erstmal deinen auspuff aus
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könnte auch am alten sprit liegen...
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