S51B Original
16N3-4 Originalbedüsung,richtig eingestellt und alles sauber.
Im warmen Zustand hält die Simme kein Standgas.
Tauschen gegen 1-11 oder größere HD probieren?
In der Suche hab ich mich schon schwindelig gesucht :biggrin:
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S51B Original
16N3-4 Originalbedüsung,richtig eingestellt und alles sauber.
Im warmen Zustand hält die Simme kein Standgas.
Tauschen gegen 1-11 oder größere HD probieren?
In der Suche hab ich mich schon schwindelig gesucht :biggrin:
- Vergaserflansch planen
- alle kleinen Löcher (Luffiseite) durchpusten
- Benzinleitung vom zylinder weglegen
- !! Zündkerze NGK B8HS !!
- Chokeseil brauch Spiel und Chokekolbengummi fest?
- Schwimmerstand stimmt?
- KW-Simmerringe links und rechts ok?
- Standgasdüse und Verbindungskanäle sauber?
Am Gaser elber ist alles i.O. auch durchgepustet.Vergaserflansch ist plan,Simmerringe ok. ZK 260 Isolator.
Was meinst Du mit der Benzinleitung? Eventuell,daß sie zu nah am Zyli liegt und der Sprit teilweise durch die Hitze verdampfen könnte? Ist aber nicht der Fall.
Der Schlauch geht ziemlich gerade runter.
Es kann eigentlich nur an den Dingen liegen, die Jürgen erwähnte.
Ich hatte auch so ein Problem und habe durch nichts Besserung erlangt. Erst nachdem ich auf Bing umgestiegen bin (und gleich noch auf\'n 60er Stino), läufts wieder wie\'s soll.
Manchmal steck man da nicht drin....
Gruß, moppedchemiker
Hauptdüse tauschen ergibt keinen Sinn wenn sie kein Standgas hält. Die Hauptdüse kommt nur bei 3/4-Gas bis Vollgas zum Einsatz. Probier die beschriebenen Sachen am besten mal durch. ![]()
Also,ich glaub s die ganzen 3-$ sind ein fall für die Tonne.Hab mit den Dinger nur Ärger :mad:
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