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welches lager überhaupt.....das auf der kurbelwelle???
ich denke er meint das Lager von der Antriebswelle. Die Welle auf der die Kupplung sitzt.
Ich hab das auch immer mit Mutter unterlegen gemacht. Klappt doch eigentlich ganz gut.
hi
ja gibt es, wir bzw. ich mache(n) das immer so:
du nimmst einfach einen nagel und biegst den so um wie ein imbusschlüssel is oder du nimmst gleich nen imbo.
dann stecktst den imbo hinter, klemmst es hinter das lager und den imbo in nen schraubstock. dann hast mit nem gummihammer in motor rein bis es draußen is. 
Zitat
Original von WheelyFreaq:
ich denke er meint das Lager von der Antriebswelle. Die Welle auf der die Kupplung sitzt.
Ich hab das auch immer mit Mutter unterlegen gemacht. Klappt doch eigentlich ganz gut.
Die Antriebswelle wo die Kupplung drauf sitzt? 
Die Welle wo die Kupplung drauf sitzt heißt logischer Weise Kupplungswelle 
Also ihr meint sicherlich das 6000Lager.
Macht die Hälften richtig sau heiß.
Dann ein Dorn rein > rechts , links schlagen und rausrütteln...
Das sind 15sec.
Gute Vorbereitung ist alles.
...Verschoben nach Motor.
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