Also ich habe eine Frage wegen eines Digitalen Drehzahlmessers.
Ich möchte wissen welche übersetzung der braucht für meine S53 mit Vape?
Und ich möchte noch wissen wo man den genau anschließt?
DANKE SCHONMAL AN EUCH.
DZM für Simson Welche übersetzung?
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Was meinst Du mit Übersetzung? Du brauchst für einen DZM doch keine Übersetzung!?
Ist es denn ein elektronischer oder mechanischer Drehzahlmesser?
MFG
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Für einen elektronischen DZM brauchst Du keine \"Übersetzung\".
Der wird einfach an die Kontakte der Zündspule angeschlossen und erhält darüber die Zündfrequenz.
MfG
VERSCHOBEN
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Ich bin mir ziemlich sicher das man ne Bestimmte übersetzung braucht.
Es gibt ja Elek. DZM für 4 Takter usw.Zum Beispiel wie ich das meine:
1 Zündimpuls = 1 Umdrehung2 Zündimpulse = 1 Umdrehung
3 Zündimpulse = 1 Umdrehung
4 Zündimpulse = 1 Umdrehung
Ich bin mir jetzt nicht sicher welche übersetzung ich brauche.
Kann man das Impulskabel auch um das Zündkabel wie ne Spule wickeln damit es funzt? -
oh mein gott! und sowas darf 135km/h auf der geraden fahren?
ich hoffe deine karre wird bald mal eingezogen, ich glaub du bist ne gefärdung.also:
es gibt dzm für 4 und 2takter.
du brauchst einen für 2takter. ob der induktiv nimmt musst DU wissen Woher bitteschön sollen wir das wissen, zumal du ncihtmal ein foto mitschickst... -
Sorry Doppelpost
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Sag mal, erstmal schnautz mich hier nicht so an.
Zweitens beruhig dich mal, nicht alle wissen so genau über Elektosysteme so weit bescheid wie du.
Ausserdem werde ich ein kleineres Risiko bei 135 km/h darstellen als du, weil du anscheinend gerne mal ein agressives Verhalten unmöglicher Art an den Tag legst.
Drittens weiß ich das es Induktiv sein muß.
Aber was bringt mir das Induktiv wenn die Übersetzung nicht passt.
Das ich einen für 2 Takt brauche ist klar, so blöd bin ich auch nicht.
Viertens sollte man dich für soein verhalten normalerweise verwarnen.
Wofür ist ein Forum da?
Um Fragen zu stellen wenn man keinen Plan hat oder?
Wenn du ein Bild haben willst , bitte, aber das kann man ja auf normalen wege sagen.
Also es handelt sich um einen DZM von NOVA-MMB.
Er ist induktiv und hat eine festgesetzte Übersetzung von 1:1
Er müsste funzen, noch habe ich ihn nicht hier, aber ich bin mir halt nicht sicher.
Habe ihn bei eBay günstig erworben.
Ich habe den gleichen wie den bei NOVA-MBB mit Blatt bis 12000 U/min, allerdings ist der den ich bekomme nicht einstellbar, er hat eine feste übersetzung von 1:1.
Hier der LINK zu NOVA-MBB: WEBSITE.NOVA-MBB
Hier der LINK zu eBay: Drehzahlmesser bei EBay -
na also es eht doch.
wenn du infos rüberwachsen läst, kann man dir auch helfen.
aber ich weiss ehrlich gesagt immernoch nicht was eigentlich dein problem ist? wie wärs mit dzm anstöpseln. und probieren?also ich weiss auch ni so richtig was du mit der übersetzung willst?
es geht doch ni darum über elektrosysteme bescheid zu wissen, sondern mal überlegen. ich hab so das gefühl du weisst selbst nicht so richtig was du eigentlich wissen willst?
willst du hören dass alles richtig ist? woher sollen wir das wissen?
wenn du einen dzm für 2takter hast und die website kennt, kannst du doch infos rausuchen wie man das anschliesst.
oder solln wir das machen? darum der post?wie gesagt ich weiss nicht was du eigentlich willst. sorry is nicht bös gemeint. aber ich hab mir so gedacht. der junge denkt ni nach was er schreibt, das is bei 130km/h auf der simme bisl blöd wenn man ni nachdenkt was mann macht.
auf jeden fall respekt an dich, dass deine karre endlich läuft, aber was ist denn mit deinem 60/4er geworden? warum hast du plötzlich 30ccm mehr?edit: geh mal auf die hompage die du rausgesucht hast.
da steht alles perfekt da, genau das was du wissen willst!
aber da muss man ja bisl was lesen und es is viel einfach wenn andere das für einen machen ne?
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