Problem mit Elektronik [S51]

Hey Leute,
ich möcht mich erstmal vorstellen, da ich ya neu
hier im Forum bin. Meine Name ist Tim, ich komme aus
Thüringen und bin 15 Jahre alt, ich habe nun seit ca.
2 Monaten ne S51E ..

Zu meinen Problem,
die S51E fährt top und ich habe damit keine Probleme, außer
mit der Elektronik. Und zwar ist folgendes, nach dem Kauf des
Mopeds ging an der Elektronik garnix, außer Hupe und Licht.
Wir haben dann einen neuen Blinkgeber, Blinklampen .. gekauft
seitdem funktionierten die Blinker und der Rest auch. Das einzige
was immer noch nicht ging war die Tachobeleuchtung, Lichthupe ..

Wir entschlossen us dann mal eine Batterien zu kaufen, haben
sie angesteckt und es lief auch alles, nur Tacholicht, Lichthupe
ging wieder nicht .. allerdings war das nicht das einzigste Problem,
ein Teil, was über dem Zündschloss da ist (kA wie das heißt), wurde
extrem heiß, dass war ohne Batterie nicht so. Wir bauten die Batterie sofort aus und haben uns Schaltpläne zur Hilfe gezogen, nach geänderten anstecken der Kabel, haben wir die Batterie wieder eingesetzt, es hat sofort geschmort und die Sicherungen geschrottet.
Wir haben dann noch einen weiteren Schaltplan entdeckt, nur am Zündschloss bleibt immer ein Grünes Kabel übrig - ist ya normal oder? - allerdings ist auf den Schaltplan z.B. gesagt das man nen Kabel auf 58a stecken soll (o.Ä. habe den Plan nicht hier) auf dem Zündschloss gibt es diese Postion allerdings nicht, wieso?

Wir haben dann alles wieder zum alten gesteckt, und die Batterie
rausgelassen. Ich habe vorn bei dem Tacho 2 Kabel liegen, für was sind die, Tachobeleuchtung und was noch?
Auf jeden Fall ging dann alles wieder wie vorher, nur der rechte Blinker funzt nicht mehr, und die Tachobeleuchtung hat mal ne Weile geblinkt wenn ich den Blinker auf rechts gesetzt habe, was ist falsch?

Ich hoffe ihr könnt mir helfen,
auch wenn diese Fragen vlt. etwas unübersichtlich geordnet sind.

MfG. Tim \"2gd4u\"

Also habe den richtigen Schaltplan,
denke ich zumindest, welchen kannst empfehlen S51E?!

MfG. Tim

Danke erstmal,
aber wir haben genau mit diesen Schaltplan gearbeitet,
der ist aus dem Heft \"Meine Simson ...\" !?
Nur ich verstehe echt nicht wieso das heiß wird .. ich werde
aber morgen nochmal alle Kabel durchgehen.
Was uns aber von Anfang an stutzig gemacht hat war, dass
schon ein Kabel halb verschmort war, wir vermuten also das
die Verkäufer schon das selbe Problem mit dem heiß werden
gehabt haben,sobald ne Batterie drin war.

Weil das mt dem heiß werden ist ya nicht normal,oder?
MfG. Tim

Ya,
die funzen ohne Batterie, also sind sie sicher an der Lichtmaschine
dran, ist das etwa falsch?

MfG. Tim

Endlich zurück an meiner Simme
Also, wir haben heute ganz schön viel verändert,
aber letztendlich habe ich die Kabel einfach so gesteckt
wie die von meinen Kumpel auch sind, und es funzt alles

Das einzige was mich stört, das ich jetzt in die Tachobeleuchtung
schon 3 Glühbirnen investiert habe, und es heute die neue schon
wieder zerwammst hat, das kann doch nicht sein, die hängt an nem
weiß/rotem Kabel, habt ihr Rat?

Und die Blinker gehen übrigens auch noch ohne Batterie, es funzt
einfach alles ohne Batterie, und funzt genauso mit Batterie, ich check
das nicht.

Helft mir bitte,
MfG. Tim

Also,
das passt schon, und Sattel, Tank ... haben wir auch abgebaut.
Ich mein, es geht ya alles, nur die Tachobeleuchtung macht mir
letztendlich Sorgen. Ein Durchgangsprüfer habe ich übrigens auch,
und haben die meisten Kabel geprüft.

Was brauch man denn für nen Kabel für die Tacholampe, ws/rt, richtig?
Weil da sind noch 2 Kabel frei, aber die dürften wohl für Blinkkontrolllampe und noch irgendwas (was?) benötigt werden!

MfG. Tim