Motorwechsel

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    Hallo leute! Ich bin neu in der Szene und wollte mal nachfragen, ob es den möglich ist, in ne KR 51/1 den Motor von der SR50 einzubauen! wenn ja, ist es viel arbeit?

    nein, ist nicht möglich, da du dazu den rahmen umschweissen müsstest, damit verlierst du aber die ABE


    frage: was willst du mit dem neuen Motor erreichen? der gebläsegekühlte der KR ist normal der bessere von beiden, ein 4. gang wäre nachrüstbar, wenn es dir um den geht

    "Ich lasse jedermann Gott so anbeten, wie er es für angemessen hält,
    und ich glaube, dass jeder das Recht hat,
    den Weg in das unbekannte Land des Himmels oder der Hölle zu nehmen,
    den er bevorzugt"
    (Friedrich II. / 30.Dez.1782)


    "Gott bewahre uns vor religiösen Eiferern"
    (Friedrich II. / unbekannt)


    "may you be an half hour in heaven, before the devil knows you*re dead"
    (irish wish, unknown)

    ich hab nen aufgebohrten zylinder mit Zylinderkopf und kolben, der von ner sr50 is! deswegen wollte ich wissen ob es mit dem motor umhängen möglich is!
    passt aber vielleicht der zylinderkopf drauf?

    nein gebläsegekühlte und fahrtwindgekühlte sind inkompatibel


    musst du wohlm oder übel den zyli von der schwalbe aufbohren lassen, aber auch damit erlischt der versicherungsschutz

    "Ich lasse jedermann Gott so anbeten, wie er es für angemessen hält,
    und ich glaube, dass jeder das Recht hat,
    den Weg in das unbekannte Land des Himmels oder der Hölle zu nehmen,
    den er bevorzugt"
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    wenn du unbedingt den motor in einer schwalbe einbauen möchtest dann musst du dir den rahmen von einer 2er schwalbe (kr51/2)besorgen der hat dieselben motoraufhängungen

    Die meisten Fehler im Leben machen wir, wenn wir zu viel fühlen, wo wir denken sollten und zu viel denken wo wir fühlen sollten!!!


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