Auf 12V umrüsten, Blinkgeber auch?

Morgen,
der Blinkgeber muß getauscht werden. Entweder per ELBA oder ein Blinkrelais wie im PKW (für z.B. PVL usw.).

Wenn du den Blinkgeber nicht wechselst, dann wird der mal kurz warm und das war es. So wie Major sagt, Blinkgeber und Lampen wechseln.

Kann man auch den elektronischen blinkgeber aus nem Trabi einbauen? der hat glaub ich auch nur 2 anschlüsse und is inna kleinen schwarzen kiste versteckt. der kost aufn teilemarkt auch nicht viel.

müsste ich lügen, glaube der geht

achte darauf, das die spannung stimmt und 2 x 21 W draufsteht, dann kannste den bedenkenlos nehmen

Blinkgeber gibts aufm Schrottplatz umsonst, und passen auf H4-Lampen-Sockel und sich nur 1/3 so groß wie die DDR-Teile

was haben bitte blinkgeber mit \'nem H4 Sockel zu tun?

Tja, einige Lampensockel haben in der mitte ein Loch wodurch man ihn festschrauben kann. dann kann man den Blinkgeber ordentlich eibauen und hat nicht so einen Kabelbinderwust und so ein Sockel ist meiner Meinung nach ansprechender als einzelne Steckverbinder.
Zugegebenermaßen liegt darin aber doch ein echter Vorteil für Trabiblinkgeber, denn der hat ja den Haltewinkel.

ah jetzt versteh ich was du meinst

man kann einen h4 sockel benutzen, dort die kabel ordentlich einklemm und dann den blinkgeber draufsetzen

*hab mich die ganze zeit gefragt was der blinkgeber im frontscheibnwerfer soll* :f_laugh: :f_laugh:

Trabi lief doch auch mit 6V?!

Nur bis 83, ab da gabs 12V mit allem was dazu gehört. Die Dinger waren ja nicht 30Jahre unverändert gebaut wurden. Naja, die Sache mit dem Sockel finde ich halt interessant, weils halt ordentlicher aussieht.