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  • LANGTUNING hat auf der seite sogar ne empfehlung dafür rausgegeben, das öl zu nehmen! soll also ziemlich gut sein! frage: WO GIBT ES DAS? also ich hab das bei uns noch nie gesehen! hat vielleicht mal wer nen bild von der verpackung *g*

    Ist jetzt im Opel Kadett C Coupe /2L, 110PS/ unterwegs


    SR50 CE Bj 1987 60ccm SZ Sachs, AOA3 - wurde von meinem Bruder absolut runtergewirtschaftet und wartet auf die Regenerierung
    S50 Neuaufbau :nuke: -70ccm 4Kanal Mühli, 19er Amal, LT Reso in Jägermeisterorange steht immernoch rum

  • hmmm hab ich noch nie gesehen!


    bei uns gibts nur das Castrol Racing! da steht aber nix von A747!

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  • Ihr solltet lieber mal das Motul 800 Racing probieren,


    hier eine kleine Info http://www.motul.de/i/prd/prod_rac/800_2t_off_ro_fa_li.htm


    Das ist ein Höchst-Druck-Aufnahmevermögendes Vollsynthetik 2 takt Motorenöl auf Esterbasis, speziell für hochdrehende Rennmotoren.


    Das Zeug hält den Motor sauber verhindert leistungsreduzierende Ablagerungen und lässt sich durch seine rote Färbung wunderbar im Kraftstoff oder Motorteilen ausmachen.


    Diese Motorsportöle sind auf Basis von Ester hergestellt, denn kein konventioneller Rohstoff bietet so überzeugende Vorzüge. Durch Synthese von tierisch-pflanzlichen Fettsäuren und Alkoholen gewonnen, bringt Ester bereits von Natur aus alle wesentlichen Eigenschaften von Mehrbereichsöl mit.
    Dabei benötigt der hohe , natürliche Viskositätsindex so gut wie keine zusätzlichen VI-Verbesserer im Motoröl. Die Konsequenz ist eine außergewöhnlich hohe Scherstabilität, die die Widerstandsfähigkeit des Öls auch unter Vollast bewahrt.


    Das ist wirklich das beste Öl das ich je gefahren habe.



    Gruß Benson

  • cool! danke für den tipp! was kostet der spaß pro liter?

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