s51 motor in Kr1\1

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  • Hi, ich bin grad dabei in meine Schwalbe Kr1/1 einen S51 Motor einzubauen, ging bis jetzt alles glatt, nur was für einen Krümmer muss ich nehmen? Der originale(links) passt nicht mehr weil der Auslass jetzt gerade ist, und ein S51(rechts) passt auch nicht, weil da die Fußbremse im Weg ist. Hat da jemand Erfahrung?


    mfG Ludwich

  • :_shoot: HI
    Da nimmst du einfach einen S51 Krümmer schneidest ihn inder mitte auseinander , bei dem unteren Teil schrägst du den schnitt ein wenig an ,so das das Ganze wieder auf die linke Seite schaut.
    Und dann nur noch Verschwiesen. :_shoot1:

  • Zitat


    Original von Simson Sammler:
    Und dann nur noch Verschwiesen. :_shoot1:


    Moin,


    sry aber finds grad lustig
    ich glaube es gibt leute die kein schweißgerät zuhause haben!


    Du meinst bestimmt die Kr51/1 oder?
    Theoretisch müsste ja der Krümmer der Kr51/2 passen, oder???
    Die hätten doch auch den normalen s51 Motor?


    korrigiert mich, wenn ich falsch liege!!!!



    CU MEHLI

    Böse Menschen, böse Lieder, BÖHSE ONKELZ immer wieder !!!!


    VIVA LOS TIOZ



    Engel in Zivil

  • Den Bremshebel mußt Du dann auch ändern.
    Wenn Du die KR51/1 hast, dann müßtest Du eigentlich auch noch eine Hinterradbremse mit Bowdenzug haben, oder ??
    Die mußt Du dann auch ändern.
    Das einfachste ist, einen Rahmen von der KR51/2 zu nehmen.
    Die Motoraufhängung ist ja bei der /1 auch anders !!
    Die /2 hat zum Beispiel keine Halterung am Zylinderkopf mehr.
    Und die Flucht der Kette muß dann auch stimmen !!


    ...enjoy

    Einmal Simson, immer Simson.

  • Hi, da ich glücklicher Besitzer eines Schweißgerätes bin :biggrin: , hab ichs so gemacht wie Simson Sammler meinte funzt wunderbar!


    danke kann geclosed werden

  • dein mehr an leistung wird sicher von deinem selbst gebauten krümmer gefressen. :b_wink: nimm doch einfach einen von ner /2 kr

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  • Zitat


    Original von major_tom:
    Was manche hier für eine 0815 Bastelei an den Simsons veranstalten :frown:



    Da stimm ich dir zu. Vorallem bin ich gespannt, wie lange es dauert bis die Motoraufhängung bzw. deren Schraube nachgibt und der Motor auf die Straße klatscht.


    Grüße, SSC

  • Meine Rede. Vor allem wenn man bedenkt wie legal die bastelarbeiten am Rahmen sind !!
    Von der Festigkeit die dadurch verloren geht will ich erst gar nicht reden.
    Ich sagte ja schon: Lieber den Rahmen der /2 nehmen.
    Ist legal und dann auch ORIGINAL zum Motor.
    Und Verkehrssicher noch dazu.


    ...enjoy

    Einmal Simson, immer Simson.

  • für total hardcore perverse gibt es jetzt schon die genietete version *lol* weil gut genietet is besser als schlecht geschweißt.


    echt geil am besten noch mit normalem e-schweißgerät gebrutzelt.


    :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:


    kabelbinder sind doch auch voll im trend?!? :censored::censored::censored:


    mensch kinder! holt euch ne /2 rahmen oder sucht euch nen richtig guten schweißer.(am besten mit schweißerpass und röntgengerät im keller)


    LOL MFG WILLMORE LOL

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