Hi, hab ein Problem mit den Originalen S51 BVF Sparvergaser, also nicht der Bing!
(Genaue Bezeichnung fällt mir gerade nicht ein)
Auf jeden Fall, hab ich keine Ahnung wo die Einstellschrauben für Luft und Standgas sind!? Kann mir das jemand erklären?
Da ich nicht noch nen neuen Thread aufmachen will, hab ich noch ne Frage! An was kann es liegen, das die Kerze ständig nass ist und der Bock nicht anspringt!
Wenn die Kerben der Zündung genau übereinander stehen und ich das Polrad dahin drehe (mit der Abrissmarkierung), muss sich ja der Unterbrecher heben, bzw. anfangen sich zu heben! Aber dabei muss ich doch das Polrad in die richtige richtung drehen, oder?
Bei mir ist es aber so das ich das Polrad in die entgegen gesetzte richtung drehen muss, damit der unterbrecher genau dann abhebt! An was kann das liegen?