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Kann Euch als Schweißer zur verfügung stehen
das hier ist das einzige, was ich hab:
also die hrizontalen ZFB sind besser fürs gelände (schwinge-obergurt) und die sschrägen sind besser für die rennstrecke (schwinge-rahmen)
ich glaube unser\'s wird waagerecht 
Die einzige Möglichkeit das halbwegs vernünftig zu bauen ist so wie das Schmiermaxe baut - gut man könnte vielleicht bessere Profile verwenden... aber prinzipiell ist das gut so
Die Variante wie da oben aufm Bild, das ist gar nix, selbst wenn du einen vernünftigen Dämpfer findest, hält deine Schwinge der Belastung nicht stand und knickt ab
ach du allahhh^^ ganz schön verbaut!!! hmmm is nicht mehr schön finde ich!
ich kenn mich da ja nicht so aus, aber vielleicht wäre das hier ja was für Euch : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…6383&item=7983038632&rd=1
naja, also das muss nich den extremen belastungen stand halten, die bude wird im jahr max. 100km auf treffen bewegt! gut, davon vll 30km auf hinterrad 
besorg dir doch eine schwinge von sperber 50 gleich mit dämper drann da brauchste bloß oben noch eine aufnahme am rahmen anschweißen und fertig und kannst damit auf der strasse fahren weil original simson teil mit deltabox schwinge und 35er dämpfer wirste nicht hinkommen das hatte ich auch schon überlegt und mal ausgemessen da kommste ganz weit vorne unter dem tank an ich bin im ergebnis auf ein dämpfer um 25cm gekommen weil der obere arm der schwinge in verlängerung der dämpfer ist also das alles auf eine geraden linie liegt so ist meinermeinung nach die dämpfkraft am größten weil es nicht zu einer knickbewegung zwischen den teilen kommen kann da wird alles gerade weitergegeben du musst eine 2te stinoschwinge nehmen die so am ende schräg anschneiden das du eine möglichst lange auflagefläche bekommst und dann schweißt du im gewünschten winkel an adnn noch 2rohre zwischen der oberen und unteren schwinge kurz hinter den schwingenlager wo das abstandsrohr zwischen geschweißt ist also vertikal so das du ein stabiles dreieck bekommst anschleißend noch an der oberen schwinge das schwingenlager abschneiden und fertig
Helden-Beule: ich bin zwar verrückt und abgedreht, aba nich suicidgefährdet!!! wenn ich ihr wäre, würde ich von tom schon was ordentliches haltbares schweißen lassen und nich nach dem motto: muss ja nur 100km halten!!!! da ihr sicher nen großen motor reinbaut, solltet ihr ma anfangen zu überlegen wie das sein wird sich bei ner 110km/h zu packen!!
wieso eigentlich 30km aufm hinterrad? sollen ich und leo die karre etwa fahrn !!! du müsstest lieber noch n bissl mit ner hackbude vorher üben!!
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