Unterschied zwischen Simson S50 und S51

Schau dir die Motoren auf den Bildern an:

S50 Motor (2 Gummistäbe am Zylinder):

S51 Motor (4 Gummistäbe am Zylinder):

na dann schlag mal zu! Was will denn Dein Kollege für die S50 haben? Da ja beide zusammen 250 gekostet haben und bei der anderen noch der Vergaser fehlt, wird Er Dir bestimmt ein Angebot von 100 Euro machen. Das ist eigentlich schon recht gut, aber Du kannst ja versuchen, ihn auf 80 oder 70 Euro runterzuhandeln. Dann holst Du Dir hier im Forum oder bei Ebay einen Vergaser und ein paar Kleinteile und schon hast Du eine Simson für 100 Euro. In 2 Wochen hab ich Ferien, wenn du willst, kann ich ja mal mitkommen und das Ding anschauen. Ich komme ja auch aus Hamburg.

@ schreuber hast du dir schonmal eine s50 und s51 genau betrachtet der obergurt und der lenkkopf sind identisch denn die s51 ist nur eine vom motor weiterentwickelte variante ansonsten sind die beiden baugleich und wenn es sich bei beiden fahrzeugen um die bj. 79-81 handelt kann man sogar noch teile die spzifisch an s50 gehören auch noch an der s51 finden speziell währe da an das rücklicht und das vordere schutzblech zu denken der einzige unterschied im rahmen bezieht sich auf den fusrastenbock für fahrer und den fußbremshebel wobei der von der s50 besser aussieht weil der dichter am fahrzeug drann ist und nicht soweit seitlich absteht

Zitat

Original von Duese:
@ schreuber hast du dir schonmal eine s50 und s51 genau betrachtet der obergurt und der lenkkopf sind identisch denn die s51 ist nur eine vom motor weiterentwickelte variante ansonsten sind die beiden baugleich ...

Glaub mal lieber schreuber, es gibt Unterschiede zwischen S50 zu S51 und auch zwischen den Baujahren der 51er Reihe.

Hallo,

da ich mir ein neues Moped zulegen wollte und dieses dann anschließend neuaufbauen, wollte ich mal fragen wo die genauen Unterschiede liegen.

Der Motor ist ein anderer, die Vorder+Rücklampe, das vordere Schutzblech und ein anderer Tank.

Da mir eine recht günstige S50N angeboten wurde, wollte ich mal fragen ob es irgendwelche Probleme mit dem Einbau eines S51 Motors geben könnte?

Ansonsten hat ja eine S50 eigentlich keine Nachteile gegenüber einer S51, oder????????

Suche hatte ich schon genutzt, habe aber keine klare Antwort auf meine Frage bekommen.

Kann ich trotz der minimalen Elektrikanlage einen HS1 verbauen?

mfg Niklas

Das meinte ich nicht.

P.S. Die S51 gibts auch mit 3-Gang.

Das die N keine Elektrick hat ist mit auch klar, aber gibts am Rahmen Unterschiede.
Oder Probleme beim Motorenumbau?

mfg Niklas

Zitat

Original von urmeldasviech:
.. aber gibts am Rahmen Unterschiede.

- Fußrastenstreben möglicherweise etwas anderst (Verstärkung)
- Telegabelholme oben mit abgedrehtem Ring und deswegen Gabelbrücke oben mit großen Löchern für die Holme
- Gabelbrücke unten längere Nase für den Scheinwerfer (S50 Lampe)
- Bremshebel hat einen kleineren Hebel (wo Gestänge eingesetzt wird)

Zitat

Original von urmeldasviech:

Oder Probleme beim Motorenumbau?

Kannst Du ohne Probleme machen.

HS1 geht nur mit EWR

(-musste ich auch im nachhinein feststellen... :boese: )