Hauptsache Hauptdüse (Frage)

90er Wenn du noch anfahren kannst gehts doch!!!!!!!!!!

MFG

du musst den zylli richtig hochjuchteln vorm anfahren!

scrap rischtisch!!! Bei mir geht das auch nicht anders!!!!!! Hab nen sechziger mit geänderten steuerzeiten am zyli und ne 85er hauptdüse!!!!

MFG

also darkthrill, da du hier alle 1-2 tage nen enuen thread aufmachst, wegen deinem zylli, und da du nicht selbst draufzukommen scheinst schreib ich jetzt mal was:

bau erstmal alles zurück wie es original war.
Die Zündung ist das erste was eingestellt wird.
stell sicher, dass die 99% richtig geht.
ne 260er Kerze mit 0,4mm abstand einbauen

dann machst du den original auspuff wieder dran. das is wichtig und mach das auch. (erstmal)
nun stellst du sicher, das der zylli nirgendswo falscluft zieht.
bau den gaser ab und stell den flansch auf ne ebene fläche. der sollte gerade sein, ansonsten planen.
nun guckst du dir den zylinderfuss an, als letzens den zylinderkopf.

luffi is nach lt soweit ich weiss. also gummimuffe dran und gaser nach werkseinstellungen.
standgasschraube 2 1/2 raus.
nadel wie schon beschrieben
HD 90 oder 85 is erstmal egal.
der schwimmerstand nach lt is in deinem fall scheisse, weil du so wie ich das sehe nicht beachtest hast, was er dazugeschrieben hat.
nimm lieber den
https://www.simsonforum.de/wbb…start=1&seuser=&sepost=#3

was hast du für eine einlassdüse (die beim schwimmernadelventil)

so dein möff MUSS erstmal angehen, ansonsten kannst du nicht weitermachen.
wenn das läuft, gibst du richtig gas. RICHTIG!
wenn der zylli richtig schön hochgetourt ist, viel höher als sonst, dann fährst du erst an.
lies dir dazu mal den post vom dave duch, und VERSTEH ihn auch, dann weist du nämlich warum das so ist....
wenn du soweit bist, schreibst du wieder.

wir können dir nur soweit wie bis hierhin helfen, wenn du nicht in der lage bist, das selber hinzukriegen, musst du den zylli abbauen oder dir jemand suchen der ahnung hat.
aber dauernd neue threads aufmachen is keine lösung. mehr können wir nicht machen, kein auch noch so guter tuner kann dir übers forum so explizit helfen, weil man einfach davor stehen muss.