Ich brauche HILFE (Was ist da bloß los?)

könnte das vielleicht mit deinem benzin-luft-gemisch zusammenhängen?
wenn deine luft-regulierschraube ganz drine ist bekommt die doch kaum luft zum mischen.und wenn du dann noch HD\'s ab 80er aufwärts nimmst, kommt ja fast nur massig benzin in deinen zyli.
sollte man die schraube nicht 2 1/2 bis 3 umdrehungen rausschrauben???
darauf würde ich jedenfalls tippen!

Na das kann ja nichts werden, wenn du die Schraube ganz drinne hast.
Das das Moped überhaupt lief ist verwunderlich.

Mensch, stell die Schraube 2 1/2 Umdrehungen raus, dann kannste die Düsen testen. So wie du an die Sache gehst kann das ja nichts werden. Ich will echt mal wissen, wie du die Feinabstimmung hinbekommen willst.
Bring die ganzen Vergasereinstellungen wie Nadelposition und Luftregulierungschraubenstellung auf Werksstellung, dann kannste das mit den Düsen probieren.

Jetzt bekommt dein Moped keine Luft, deshalb dreht die Karre nicht hoch und säuft ab.
Warum sie mit Choke besser läuft kann ich mir nicht erklären.
Und du kannst den Verbindungsgummi zwischen Luftfiltergehäuse und Vergaser ruhig anbauen.

Grüße, SSC

also drehe sie standartmäßig 2-3 umdrehungen raus dann testest du deine düsen und wenn du da die beste gefunden hast dann machst du noch die nadeleinstellung und wenn de damit fertig bist hälst du sie auf halbgas und drehst dabei die gemischschraube rein dann müsste sie immer höher drehen und dann eigentlich ausgehen dann wieder ne halbe umdrehung zurück und gut ist aber auf alle fälle 1 umdrhung auf lassen weiter micht reindrehen also bei mir lief se am besten wenn ich se weiter rausdrehe also bei der gemischschraube muss mn etwas rumprobieren und wenn de das alles hast stellste es standgas noch ein und jetzt sollte alles passen

standart ist glaube ich die 2.kerbe von oben erstmal hast due einen normalen oder einen sparvergaser?

naja dann 2. kerbne aber wie du sie einstellst das weißt du schon oder?

Zitat

Original von D@rkThrill:
Da haben wir ja den Verbrecher! $$ S-S-C $$!

Also, das nehm ich dir jetzt ein bisschen übel. Ich weiß, dass der Zylinder nicht der Beste zu sein scheint. Ich hab den nicht selber gemacht sondern gebraucht bekommen. Seitdem du die ersten Probleme hast, hab ich dir schon 20€ Vergünstigung gegeben, weil du so viel in neue Teile investiert hast und hab dir jedesmal angeboten, dass ich die Teile zurücknehme.
Anstatt das anzunehmen rückst du mich lieber in\'s schlechte Licht, was soll das? Ich hab dir gleich gesagt, dass es nicht leicht wird so einen Zylinder abzustimmen, vorallem nicht, wenn man noch keine Erfahrung hat!
Und darf ich dich daran erinnern wie viel Geld ich bis jetzt von dir bekommen habe?10€ für dee Versand, das war auch ganz anders aus gemacht...

Grüße, SSC

Hey, SSC, das war doch nur ein Scherz, musst schon den ganzen Post lesen
MfG