Kein Zündfunke mehr ;-(

Es gibt da schon Unterschiede ob S50, S51 bzw. U oder E Zündung
Lade dir einen Schaltplan runter und drucke den aus. Dann alles nach Plan verkabeln.
===> Schaltpläne <===

Wo siehst Du nicht durch? Ist beim Motorausbau nur das Kabel von der Grundplatte getrennt worden?

rt/ws geht an die 59 vom Zündschloss
bl geht ans Steuergerät im Seitendeckel Klemme 3
rt/ge geht an den Sicherungshalter Klemme 59a (geht dann zur Ladeanlage)
gr/rt geht am Zündschloss an die Dreierklemme (Verbinder, steckt gr/sw)
rt geht ans Steuergerät im Seitendeckel Klemme 2

Moin,
Also du musst die kabel fürs licht nicht anklemmen damit de nen funken hast!
Aber mal ne andere frage, du reißt dir den motor raus und hast kein plan wie man den wieder einbaut???
Wenn du schon kein plan hast dann hättest du dir wenigstens aufgeschrieben wo welches kabel hin kommt!

Zündspule und E-Baustein sind 100%tig verkabelt?
Du brauchst doch nur auf den Plan schauen und dann deine Kabel überprüfen

Ähhh... hast du den Motor komplett mit Zündung getauscht ? Kanns in diesem Fall sein dass die Zündung von deinem \"neuen\" Motor ne Macke hat oder verstellt ist ? Dann würd ich erstmal einfach deine alte Zündung wieder dranbauen, die ja scheinbar funktioniert hat vorm Motortausch...also die Grundplatte mit Spulen und Anschlusskabeln und Polrad komplett.

mein kumpel hat auch nen problem! der hatte den motor vor kurzem draußen! heute wieder eingebaut...:! lief problemlos. ne zeit gefahren.... da hat der motor so nen bisschen gestockt! fahren konnte man aber noch! später ging sie nur noch mühevoll mit anschieben an! mitlerweile kommt garkein zündfunke mehr!

so ich stroboskoplampe geholt... kam sogut wie nichts! einmal hats kurz ganz leicht aufgeleuchtet, danach kam nichts mehr! spannung haben wir auch überprüft! auch sogut wie nichts! da muss irgendwas von der zündung kaputt sein! hatte schon mal wer von euch sowas?

noch die daten: S51, unterbrecher, zündspule: 12V licht: 6V ! ?) (vor dem motorausbau lief die tadelos!)